벤츠 S클래스 가격표 연비 제원 2025
벤츠 S클래스 라인업
메르세데스-벤츠의 플래그십 세단인 S클래스는 독일 프리미엄 브랜드의 기술력과 럭셔리함을 집약적으로 보여주는 모델입니다.
2025년형 S클래스는 이전 세대보다 더욱 진보된 기술과 편의사양을 갖추었으며, 다양한 라인업으로 고객의 선택지를 넓혔습니다.
현재 국내에 출시된 S클래스는 24년식과 25년식으로 구분되며,
다양한 파워트레인 옵션과 트림 구성을 제공합니다.
특히 25년식에서는 기존 S 450 d 4MATIC 대신 S 350 d 4MATIC이 새롭게 라인업에 추가되어
디젤 엔진 선택지에 변화가 있습니다.
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모델 | 엔진 타입 | 배기량(cc) | 최대출력(hp) | 최대토크(kg·m) |
---|---|---|---|---|
S 350 d 4MATIC | 직렬 6기통 디젤 | 2,925 | 286 | 61.2 |
S 450 4MATIC | 직렬 6기통 가솔린 | 2,999 | 367 | 50.9 |
S 500 4MATIC | 직렬 6기통 가솔린 | 2,999 | 435 | 53.0 |
S 580 4MATIC | V8 가솔린 | 3,982 | 503 | 71.4 |
S클래스의 핵심 제원
S클래스는 최신 세대(W223)로 풀체인지되면서 전장 5,289mm, 전폭 1,954mm, 전고 1,503mm의 압도적인 차체 크기를 자랑합니다.
휠베이스는 3,216mm로 이전 세대보다 늘어나 뒷좌석 승객에게 더 넓은 공간을 제공합니다.
차체는 알루미늄 하이브리드 구조를 채택해 무게를 줄이면서도 강성은 높였습니다.
파워트레인 특징
S클래스의 모든 모델은 EQ 부스트 기술이 적용된 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재하고 있습니다.
통합 스타터 제너레이터(ISG)는 가속 시 최대 22hp와 25.5kg·m의 추가 출력을 일시적으로 제공하며,
감속 시 회생제동을 통해 에너지를 회수합니다.
모든 모델에는 9단 자동변속기(9G-TRONIC)가 기본 장착되어 있으며, 4MATIC 사양은 상시 사륜구동 시스템을 제공합니다.
모델 | 0-100km/h 가속(초) | 최고속도(km/h) | 복합연비(km/L) | 구동방식 |
---|---|---|---|---|
S 350 d 4MATIC | 6.4 | 250(제한) | 12.5 | 4륜구동 |
S 450 4MATIC | 5.1 | 250(제한) | 9.4 | 4륜구동 |
S 500 4MATIC | 4.9 | 250(제한) | 9.2 | 4륜구동 |
S 580 4MATIC | 4.4 | 250(제한) | 8.7 | 4륜구동 |
가격 및 트림 구성
2025년형 S클래스 라인업은
S 350 d 4MATIC(151,600,000원)을 시작으로,
S 450 4MATIC(187,600,000원),
S 500 4MATIC(209,100,000원),
S 580 4MATIC(253,600,000원)까지
다양한 가격대로 구성되어 있습니다.
24년식 모델과 비교했을 때 전체적으로 약 3-4% 가격이 인상되었으며,
특히 최상위 모델인 S 580 4MATIC은 7,500,000원 인상된 것이 눈에 띕니다.
메르세데스-AMG 라인업에서는
Mercedes AMG S 63 E Performance가 291,600,000원에 제공되며,
메르세데스-마이바흐 라인업에서는
Mercedes Maybach S 580이 309,600,000원,
최상위 모델인 Mercedes Maybach
S 680이 393,600,000원에 책정되어 있습니다.
마이바흐 모델들은 24년식 대비 약 11,000,000원에서 13,500,000원 인상된 가격으로 판매됩니다.
메르세데스-벤츠 S클래스의 색상 팔레트
메르세데스-벤츠 S클래스는 플래그십 세단의 위상에 걸맞게 다양하고 고급스러운 색상 옵션을 제공합니다. 메르세데스-벤츠가 제공하는 색상은 단순한 미적 요소를 넘어 브랜드의 철학과 차량의 특성을 반영하는 중요한 요소입니다. S클래스의 색상 팔레트는 크게 솔리드, 메탈릭, 특수 마감 색상으로 구분됩니다.
S클래스는 기본적으로 대담하고 고급스러운 이미지를 구현하는 색상들을 중심으로 구성되어 있습니다. 특히 고급스러움을 강조하는 블랙, 실버, 화이트 계열의 색상이 인기를 끌고 있으며, 최근에는 보다 개성 있는 딥 블루, 에메랄드 그린 등의 색상도 선보이고 있습니다.
색상 유형 | 색상명 | 색상 코드 | 특징 |
---|---|---|---|
솔리드 색상 | 폴라 화이트 | 149 | 깨끗하고 시대를 초월한 클래식한 이미지 |
블랙 | 040 | 권위적이고 고급스러운 이미지 | |
메탈릭 색상 | 옵시디언 블랙 메탈릭 | 197 | 깊은 흑색에 메탈릭 반사가 더해진 고급스러움 |
하이테크 실버 메탈릭 | 922 | 모던하고 세련된 테크놀로지 감성 | |
모하비 실버 메탈릭 | 859 | 중후한 분위기와 세련된 느낌 | |
루비 블랙 메탈릭 | 897 | 붉은 기가 감도는 고귀한 블랙 톤 | |
에메랄드 그린 메탈릭 | 989 | 깊이 있는 그린 컬러로 독특한 개성 표현 | |
나우틱 블루 메탈릭 | 595 | 심해의 깊이를 연상시키는 클래식 블루 | |
특수 마감 색상 | 다이아몬드 화이트 브릴리언트 | 799 | 다이아몬드 입자가 반사되는 듯한 화려한 화이트 |
MANUFAKTUR 오팔라이트 화이트 매직 | 297 | 빛에 따라 색상이 변하는 특수 처리 화이트 | |
MANUFAKTUR 미드나이트 블루 | 032 | 심야의 하늘을 연상시키는 심오한 블루 |
마이바흐 S클래스의 특별한 투톤 색상
메르세데스-마이바흐 S클래스에는 일반 S클래스에서 볼 수 없는 독특한 투톤 페인트 옵션이 제공됩니다.
이 특별한 마감은 수작업으로 이루어지며, 상단과 하단의 색상이 분리되어 적용됩니다.
가장 인기 있는 조합으로는 오베사이트 블랙/크리스탈 화이트, 루비 블랙/로즈 골드, 나우틱 블루/실버 등이 있습니다.
이 투톤 마감은 차량에 더욱 고귀하고 독특한 존재감을 부여합니다.
색상과 모델별 조합 추천
S클래스의 각 모델과 트림에 따라 추천되는 색상 조합이 다릅니다. S 350 d 4MATIC과 S 450 4MATIC에는 옵시디언 블랙이나 모하비 실버와 같은 클래식한 색상이 차량의 기품을 잘 표현합니다. S 500 4MATIC에는 좀 더 대담한 루비 블랙이나 에메랄드 그린이 세련된 모습을 더욱 부각시킵니다. 최상위 모델인 S 580 4MATIC에는 특수 마감 색상인 다이아몬드 화이트 브릴리언트나 MANUFAKTUR 색상이 차량의 프리미엄 가치를 더욱 높여줍니다.
색상 선택은 단순히 개인 취향을 넘어 차량의 재판매 가치에도 영향을 미칩니다. S클래스와 같은 프리미엄 세단에서는 무채색 계열(블랙, 화이트, 실버)이 중고시장에서도 인기가 높아 재판매 시 가치 하락이 적은 편입니다. 반면 화려하거나 개성 있는 색상은 독특한 매력이 있지만, 구매자층이 제한적일 수 있어 재판매 시 고려해야 할 요소입니다.
모델 | 추천 색상 | 인테리어 조합 |
---|---|---|
S 350 d 4MATIC | 옵시디언 블랙, 모하비 실버 | 블랙/브라운 가죽 |
S 450 4MATIC | 하이테크 실버, 나우틱 블루 | 블랙/베이지 가죽 |
S 500 4MATIC | 루비 블랙, 에메랄드 그린 | 마카사르 우드/베이지 가죽 |
S 580 4MATIC | 다이아몬드 화이트, MANUFAKTUR 미드나이트 블루 | 사이앤 블루/그레이 나파 가죽 |
Mercedes Maybach S 580 | 투톤 오베사이트 블랙/크리스탈 화이트 | 실크 베이지/블랙 나파 가죽 |
메르세데스-벤츠 S클래스 트림 구성과 특징
메르세데스-벤츠 S클래스는 2025년형 기준으로 다양한 파워트레인과 트림 구성을 제공하고 있습니다.
가격표에 따르면 기본적으로 S 350 d 4MATIC부터 S 580 4MATIC까지 네 가지 주요 모델이 운영되고 있으며,
여기에 AMG와 마이바흐 라인업이 추가됩니다.
각 트림은 단순한 엔진 성능 차이를 넘어 내외장 디자인, 편의 사양, 테크놀로지 구성에서 차별화되어 있습니다.
트림 | 가격(원) | 주요 특징 | 장점 |
---|---|---|---|
S 350 d 4MATIC | 151,600,000 | - 3.0L 직렬 6기통 디젤 엔진(286마력) - 기본형 MBUX 인포테인먼트 시스템 - 19인치 멀티 스포크 알로이 휠 - 네온 조명이 포함된 벌레스터 사운드 시스템 |
- 높은 연비 효율성(디젤 엔진) - 낮은 소유 비용 - 필수 고급 사양 기본 탑재 |
S 450 4MATIC | 187,600,000 | - 3.0L 직렬 6기통 가솔린 엔진(367마력) - 더 향상된 MBUX 시스템 - 20인치 멀티 스포크 알로이 휠 - 디지털 라이트 LED 헤드램프 |
- 디젤보다 정숙한 주행 감성 - 가솔린 특유의 부드러운 가속 - 밸런스 좋은 가격 대비 성능 |
S 500 4MATIC | 209,100,000 | - 3.0L 직렬 6기통 고출력 가솔린 엔진(435마력) - 증강현실 내비게이션 시스템 - 21인치 AMG 스타일 알로이 휠 - 리어 액슬 스티어링(최대 10° 조향) |
- 강력한 성능과 고급 사양의 균형 - 리어 액슬 스티어링으로 향상된 핸들링 - 고급 실내 소재 사용 |
S 580 4MATIC | 253,600,000 | - 4.0L V8 바이터보 가솔린 엔진(503마력) - 3D 디스플레이 계기판 - E-액티브 바디 컨트롤 서스펜션 - 뒷좌석 엔터테인먼트 패키지 - 나파 가죽 시트와 확장 앰비언트 라이팅 |
- 최고 수준의 승차감과 정숙성 - V8 엔진의 파워풀한 주행 성능 - 모든 첨단 기술 기본 탑재 |
Mercedes AMG S 63 E Performance | 291,600,000 | - 4.0L V8 + 전기모터 플러그인 하이브리드(802마력) - AMG 전용 카본 인테리어 트림 - AMG 다이내믹 플러스 패키지 - 카본 세라믹 브레이크 시스템 - AMG 퍼포먼스 시트 |
- 슈퍼카급 가속 성능 - 스포티한 드라이빙 다이내믹스 - 독보적인 AMG 배기음 |
Mercedes Maybach S 580 | 309,600,000 | - 4.0L V8 바이터보 가솔린 엔진(503마력) - 마이바흐 전용 확장형 휠베이스(+18cm) - 이그제큐티브 리어 시트 패키지 - 샴페인 글래스 홀더 - 4D 서라운드 사운드 시스템 |
- 특화된 뒷좌석 승객 경험 - 마이바흐 전용 디자인 요소 - 차별화된 고급 소재 사용 |
Mercedes Maybach S 680 | 393,600,000 | - 6.0L V12 가솔린 엔진(612마력) - 마이바흐 전용 투톤 외장 페인트 - 뒷좌석 개별 항온 냉장고 - 리어 시트 컴포트 도어 - 하이엔드 텅스텐 그레이 헤드라이너 |
- 최고급 리무진 경험 - V12 엔진의 압도적 성능 - 완벽한 모든 편의사양 |
S클래스 트림별 차별화 요소
S클래스의 각 트림은 단순한 엔진 차이를 넘어 세부적인 부분에서 차별화됩니다.
먼저 시트 재질에서, S 350 d와 S 450은 기본 나파 가죽을 사용하지만, S 500부터는 더 부드럽고 통기성이 우수한 프리미엄 나파 가죽을 적용합니다. S 580에는 퀼팅 패턴이 추가된 익스클루시브 나파 가죽이 기본 제공되며, 마이바흐 모델에는 특수 가공된 디자이노 가죽이 사용됩니다
.
실내 트림재도 큰 차이점입니다. S 350 d와 S 450은 앤스러싸이트 포플러 우드 트림이 기본이지만, S 500부터는 버즈아이 메이플 우드나 월넛 트림으로 고급스러움을 더합니다. S 580에는 피아노 블랙과 메탈 메시가 조합된 하이글로스 트림이 적용되며, 마이바흐 모델에는 수작업으로 마감된 핸드크래프티드 애쉬 우드 트림이 사용됩니다.
서스펜션 시스템에서도 차이가 있습니다. S 350 d와 S 450은 에어매틱 서스펜션이 기본 장착되어 있지만, S 500부터는 로드 스캐닝 기능이 추가된 E-액티브 바디 컨트롤이 적용됩니다. 이 시스템은 전방 카메라로 도로 상태를 미리 스캔하여 서스펜션을 능동적으로 조절합니다. AMG 모델에는 더 단단한 스포츠 튜닝 서스펜션이, 마이바흐 모델에는 극대화된 컴포트에 초점을 맞춘 마이바흐 전용 서스펜션이 적용됩니다.
추천 트림: S 500 4MATIC
S클래스 라인업 중에서 S 500 4MATIC을 가장 추천하는 이유는 가격 대비 성능과 사양의 밸런스가 가장 뛰어나기 때문입니다. S 350 d와 S 450이 제공하는 기본적인 고급스러움은 물론, 상위 모델의 핵심 기술들을 대부분 포함하면서도 S 580보다 4천만원 이상 저렴합니다.
S 500의 가장 큰 장점은 리어 액슬 스티어링 시스템입니다. 최대 10도까지 조향이 가능한 이 시스템은 대형 세단임에도 불구하고 중형차급의 회전 반경을 구현해냅니다. 특히 좁은 주차장이나 도심 주행에서 큰 이점을 제공하며, 고속 주행 시에는 차체 안정성을 크게 향상시킵니다.
또한 S 500에는 증강현실 내비게이션이 기본 탑재됩니다. 이 시스템은 전면 카메라의 실시간 영상 위에 방향 화살표와 건물 번호, 도로명 등을 직관적으로 표시해 운전자의 길 찾기를 획기적으로 개선합니다. 특히 복잡한 교차로나 낯선 지역에서 잘못된 길로 빠지는 실수를 크게 줄여줍니다.
S 500의 인테리어 품질도 추천 이유 중 하나입니다. 대시보드와 도어 트림에 적용된 고급 소재는 S 350 d나 S 450보다 한 단계 높은 퀄리티를 제공합니다. 특히 계기판과 센터 디스플레이를 감싸는 가죽 마감과 크리스탈 스타일의 버튼들은 S 580과 거의 동일한 수준의 고급스러움을 선사합니다.
각 트림별 특화 기술
S 580 4MATIC의 차별화 포인트는 디지털 라이트 헤드램프입니다. 각 헤드램프에 170만 개 이상의 마이크로미러가 장착되어 도로에 정밀한 빛 패턴을 투사할 수 있습니다. 이 시스템은 도로 위에 내비게이션 정보를 직접 표시하거나, 공사 구간에서 정확한 차선 표시를 비춰줄 수 있습니다. 또한 마주 오는 차량의 운전자 눈부심을 방지하기 위해 해당 영역만 정확히 어둡게 처리하는 선택적 조명 기능도 제공합니다.
AMG S 63 E Performance는 AMG 액티브 라이드 컨트롤이 특징입니다. 이 시스템은 전자식 액티브 롤 스태빌라이저를 사용해 코너링 시 차체의 롤링을 최소화합니다. 또한 AMG 전용 브레이크 시스템은 카본 세라믹 소재를 사용하여 제동력과 페이드 저항성을 극대화했습니다. 이런 기술적 요소들이 800마력에 가까운 강력한 출력에도 안정적인 주행 특성을 구현합니다.
Mercedes Maybach S 680의 가장 큰 특징은 컴포트 도어 시스템입니다. 뒷좌석 승객이 버튼을 누르거나 손짓만으로도 도어가 자동으로 열리고 닫히며, 장애물을 감지하면 자동으로 멈춥니다. 또한 리어 시트 엔터테인먼트 시스템에는 두 개의 11.6인치 고해상도 터치스크린이 장착되어 있어 각종 미디어 컨텐츠를 즐길 수 있으며, 차량 내 다양한 기능을 제어할 수 있습니다. 특히 리어 시트 사이에 위치한 고급 샴페인 글래스 홀더와 냉장고는 마이바흐만의 특별한 럭셔리 요소입니다.
메르세데스-벤츠 S클래스 핵심 선택 옵션
메르세데스-벤츠 S클래스는 기본 사양만으로도 충분히 고급스럽지만,
선택 옵션을 통해 개인의 취향과 필요에 맞게 차량을 더욱 맞춤화할 수 있습니다.
옵션 패키지 | 예상 가격(원) | 주요 포함 사항 | 추천 이유 |
---|---|---|---|
드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스 | 3,500,000 | - 능동형 거리 유지 어시스트 - 능동형 스티어링 어시스트 - 능동형 차선 변경 어시스트 - 능동형 긴급 정지 어시스트 - 교차로 기능이 있는 액티브 브레이크 어시스트 |
필수 추천 - 최신 레벨 2 자율주행 기능으로 고속도로와 정체 상황에서 운전 피로도를 크게 줄여줍니다. 교차로 감지 시스템은 측면 충돌 위험을 감지하여 사고 예방에 효과적입니다. |
프리미엄 플러스 패키지 | 5,900,000 | - 부메스터 하이엔드 4D 서라운드 사운드 - 앞/뒤좌석 열선 & 통풍 & 마사지 기능 - 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템 - 전동식 선블라인드(후면 및 측면) - 확장 앰비언트 라이팅 |
강력 추천 - 110개 스피커로 구성된 부메스터 4D 시스템은 차체 골격에 내장된 공진기를 통해 저음을 신체로 직접 느끼게 해주며, 마사지 시트는 10가지 프로그램을 제공해 장거리 운전의 피로를 크게 줄여줍니다. |
ENERGIZING 패키지 | 2,200,000 | - 에어 밸런스 패키지(향기 디퓨저) - ENERGIZING 컴포트 제어 - 열선 기능이 있는 앞좌석 암레스트 - 열선 기능이 있는 스티어링 휠 |
추천 - 에어 밸런스 시스템은 내장된 4가지 향기(프레쉬네스, 스포츠, 무드, 조이)를 통해 차량 내 공기를 쾌적하게 유지하며, ENERGIZING 프로그램은 조명, 음악, 온도, 마사지 기능을 동기화하여 집중력 향상이나 휴식에 도움을 줍니다. |
이그제큐티브 시트 패키지 | 7,800,000 | - 뒷좌석 리클라이닝 기능(최대 43.5°) - 파워 풋레스트 - 뒷좌석 메모리 기능 - 뒷좌석 메모리 패드 테이블 - 뒷좌석 차량 제어 MBUX 태블릿 |
특정 사용자 추천 - 주로 운전자가 있는 임원급 사용자에게 필수적인 옵션으로, 뒷좌석이 비행기 비즈니스 클래스급 편안함을 제공합니다. 특히 43.5° 각도의 리클라이닝은 일반 세단에서는 경험할 수 없는 수준의 편안함을 제공합니다. |
E-액티브 바디 컨트롤 | 4,500,000 | - 로드 스캐닝 서스펜션 - 능동형 커브 틸팅 기능 - 개별 휠 제어 서스펜션 - 사고 대비 차량 리프팅 기능 |
추천 - 스테레오 카메라가 전방 도로를 스캔하여 서스펜션을 사전에 조절함으로써 노면 충격을 최소화합니다. 측면 충돌 감지 시 차체를 최대 8cm 상승시켜 승객 보호를 강화하는 기능은 안전 측면에서 큰 가치가 있습니다. |
필수 추천 개별 옵션
패키지 외에도 개별적으로 선택할 수 있는 옵션들 중 실용성과 가치 측면에서 특히 추천할 만한 항목들이 있습니다.
이러한 옵션들은 상대적으로 적은 비용으로 차량의 편의성과 기능성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
개별 옵션 | 예상 가격(원) | 기능 설명 | 추천 이유 |
---|---|---|---|
AR 헤드업 디스플레이 | 2,100,000 | 윈드실드에 증강현실 정보를 투사하여 내비게이션 방향, 주행 보조 정보, 경고 메시지 등을 직관적으로 표시 | 필수 추천 - 기존 HUD보다 약 2배 크고(가상 이미지 크기 77인치) 더 밝은 디스플레이를 제공하며, 내비게이션 턴 정보를 실제 도로 위에 화살표로 겹쳐 보여주어 직관적인 길 안내가 가능합니다. |
디지털 라이트 시스템 | 1,800,000 | 각 헤드램프당 170만 개 이상의 마이크로미러로 구성된 초정밀 헤드라이트 시스템으로 도로에 정보를 투사하고 적응형 조명 제공 | 추천 - 마이크로미러를 통해 도로 표면에 차선 경계선이나 공사 구간 표시를 비춰주며, 마주 오는 차량의 운전자 눈부심을 정확히 차단하는 선택적 조명 기능은 야간 주행 안전성을 크게 향상시킵니다. |
리어 액슬 스티어링 | 1,500,000 | 후륜이 최대 10도까지 조향 가능하여 저속에서는 회전 반경 감소, 고속에서는 주행 안정성 향상 | 필수 추천 - S 500 이상 모델에는 기본 장착되지만 하위 모델에서는 옵션이며, 5.3m 길이의 대형 세단의 회전 반경을 중형차 수준(10.5m → 6m)으로 줄여주어 도심 주행과 주차가 훨씬 용이해집니다. |
MBUX 인테리어 어시스턴트 | 980,000 | 카메라 기반 손동작 인식 시스템으로 손동작만으로 조명 제어, 선루프 조작, 좌석 조정 등 가능 | 유용함 - 오버헤드 카메라가 운전자와 승객의 손동작을 감지하여 직관적인 제어가 가능합니다. 예를 들어 특정 위치를 가리키면 해당 방향의 독서등이 켜지거나, 선루프 쪽으로 손을 향하면 열리는 등의 기능은 신기함을 넘어 실용적인 가치가 있습니다. |
나이트 패키지 | 1,200,000 | 라디에이터 그릴, 윈도우 트림, 사이드 미러, 배기 파이프 등 외장 크롬 요소를 광택 블랙으로 교체 | 디자인 추천 - 기존 크롬 요소를 광택 블랙으로 변경하여 더욱 스포티하고 현대적인 외관을 연출합니다. 특히 어두운 색상의 차체와 조합했을 때 통일감 있는 디자인으로 세련된 이미지를 완성합니다. |
모델별 맞춤 옵션 추천
S클래스의 각 모델마다 특성이 다르기 때문에, 모델별로 특히 잘 어울리는 옵션이 있습니다. 차량의 기본 성격을 더욱 강화하거나, 부족한 부분을 보완하는 방향으로 옵션을 선택하는 것이 현명합니다.
S 350 d 4MATIC의 경우, 기본 모델이라는 특성을 고려할 때 실용적인 옵션 위주로 선택하는 것이 좋습니다. 특히 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스와 리어 액슬 스티어링은 주행 편의성을 크게 높여줍니다. 디젤 엔진 특성상 소음과 진동이 가솔린 모델보다 다소 높을 수 있으므로 어쿠스틱 컴포트 패키지도 추천합니다. 이 패키지에는 소음 차단 강화 유리와 추가 흡음재가 포함되어 있어 객실 정숙성을 한 단계 높여줍니다.
S 450 4MATIC과 S 500 4MATIC은 균형 잡힌 성능을 가진 모델로, 실용성과 럭셔리함 사이의 균형을 맞추는 옵션이 적합합니다. 프리미엄 플러스 패키지와 AR 헤드업 디스플레이는 기본 모델에 프리미엄 경험을 더해주는 좋은 조합입니다. 특히 부메스터 4D 사운드 시스템은 오디오 감상의 수준을 크게 높여줍니다. 차체에 내장된 공진기를 통해 저음을 몸으로 직접 느끼는 4D 기능은 고가의 홈 시어터 시스템과 비교해도 손색없는 음질과 몰입감을 제공합니다.
S 580 4MATIC은 최고급 모델로서 최상의 럭셔리 경험에 초점을 맞춘 옵션이 어울립니다. 이그제큐티브 시트 패키지와 ENERGIZING 패키지의 조합은 최고 수준의 안락함을 제공합니다. 특히 이그제큐티브 패키지에 포함된 뒷좌석 리클라이닝 기능은 최대 43.5° 각도로 조절이 가능해 장거리 이동 중 휴식을 취하기에 이상적입니다. 또한 E-액티브 바디 컨트롤 옵션을 추가하면 주행 중 차체가 커브 방향으로 기울어지는 틸팅 기능이 활성화되어 고속 주행 시에도 승객이 측면으로 쏠리는 느낌을 최소화할 수 있습니다.
비용 대비 효용이 낮은 옵션
모든 옵션이 가치 있는 것은 아닙니다. 일부 옵션은 높은 가격에 비해 실제 사용 빈도나 효용이 낮을 수 있습니다. 나이트 비전 어시스트는 약 3백만원 정도의 고가 옵션임에도 불구하고 국내 도로 환경에서는 활용도가 제한적입니다. 이 시스템은 적외선 카메라를 통해 야간에 사람이나 동물을 감지하여 경고하는 기능이지만, 가로등이 잘 갖춰진 도심 환경에서는 그 효용이 크게 떨어집니다.
냉/온장 컵홀더 역시 음료 온도를 유지해주는 편리한 기능이지만, 약 80만원에 달하는 가격을 고려하면 실용성 측면에서 의문이 듭니다. 일반적인 텀블러나 보온병이 더 효과적일 수 있으며, 이 비용으로 다른 실용적인 옵션을 선택하는 것이 더 현명한 선택일 수 있습니다.
메르세데스-벤츠 S클래스 등급별 연비 비교
메르세데스-벤츠 S클래스는 다양한 파워트레인 옵션을 제공하며, 각 모델마다 연비 특성이 다릅니다.
현재 국내에서 판매되는 S클래스 모델들의 공인 연비 데이터를 기반으로 분석해보겠습니다.
모델 | 엔진 형식 | 복합연비(km/L) | 도심연비(km/L) | 고속도로연비(km/L) | CO₂ 배출량(g/km) |
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S 350 d 4MATIC | 3.0L 직렬 6기통 디젤 | 12.5 | 11.2 | 14.6 | 154 |
S 450 4MATIC | 3.0L 직렬 6기통 가솔린 | 9.4 | 8.3 | 11.3 | 182 |
S 500 4MATIC | 3.0L 직렬 6기통 가솔린 | 9.2 | 8.1 | 11.0 | 186 |
S 580 4MATIC | 4.0L V8 가솔린 | 8.7 | 7.5 | 10.8 | 196 |
Mercedes AMG S 63 E Performance | 4.0L V8 + 전기모터 | 13.5 | 13.1 | 14.0 | 47 |
Mercedes Maybach S 580 | 4.0L V8 가솔린 | 8.5 | 7.3 | 10.5 | 201 |
Mercedes Maybach S 680 | 6.0L V12 가솔린 | 7.1 | 6.2 | 8.7 | 235 |
S클래스 연비 기술 분석
S클래스는 대형 럭셔리 세단임에도 불구하고 상대적으로 효율적인 연비를 제공합니다. 이는 메르세데스-벤츠가 적용한 여러 첨단 기술 덕분입니다. 특히 48V 마일드 하이브리드 시스템인 EQ 부스트는 모든 S클래스 모델에 기본 탑재되어 있으며, 이 시스템의 ISG(통합 스타터 제너레이터)는 감속 시 회생제동을 통해 에너지를 회수하고 가속 시에 추가 출력을 제공합니다.
또한 S클래스에는 능동형 실린더 관리 시스템이 적용되어 있습니다. 특히 V8 엔진이 탑재된 S 580과 마이바흐 S 580 모델에서는 저부하 주행 시 8개의 실린더 중 4개의 실린더만 작동시켜 연료 소비를 줄입니다. 이 기술은 고속도로 정속 주행 시 최대 20%까지 연료 효율을 향상시킬 수 있습니다. 시스템이 매끄럽게 작동하여 실린더 비활성화 여부를 운전자가 인지하기 어려울 정도로 정교하게 설계되었습니다.
S클래스의 에어로다이나믹 디자인도 연비 향상에 기여합니다. W223 세대에서는 공기역학적으로 최적화된 차체 디자인과 능동형 그릴 셔터를 통해 공기 저항 계수(Cd)를 0.22까지 낮췄습니다. 이는 대형 세단으로는 매우 인상적인 수치입니다. 특히 아래 차체의 평평한 언더플로어 패널과 정밀하게 설계된 휠 아치는 주행 중 공기 저항을 최소화합니다.
모델별 연비 특성
S 350 d 4MATIC은 디젤 엔진의 장점을 살려 S클래스 라인업 중 가장 효율적인 연비를 제공합니다. 복합연비 12.5km/L는 2.2톤이 넘는 대형 세단임을 고려할 때 매우 우수한 수준입니다. 특히 고속도로 주행 시 14.6km/L의 연비는 장거리 여행에 이상적이며, 한 번의 주유로 최대 1,000km 이상 주행이 가능합니다. 디젤 엔진 특유의 풍부한 토크(61.2kg·m)는 저속에서도 여유로운 가속을 제공하여 도심 주행에서도 효율적입니다.
AMG S 63 E Performance는 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하여 최고 출력 802마력의 강력한 성능에도 불구하고 13.5km/L의 우수한 연비를 기록합니다. 특히 전기모터만으로 도심에서 약 30km 주행이 가능해 단거리 출퇴근 시 내연기관을 거의 사용하지 않을 수 있습니다. 리튬이온 배터리는 고전압 시스템으로 설계되어 빠른 충전이 가능하며, 회생제동 강도 조절 패들을 통해 운전자가 원하는 수준의 에너지 회수를 설정할 수 있습니다.
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