제네시스 G80 전기차 가격 제원 총정리 2025
제네시스 Electrified G80 - 차량 제원
기존 G80의 우아한 디자인과 고급스러운 감성을 그대로 유지하면서 친환경 전기차로 재탄생한 모델로,
제네시스의 첫 전용 전기차가 아닌 내연기관 차량을 개조한 형태의 전기차입니다.
차량의 기본 제원을 살펴보면, 전장 5,135mm, 전폭 1,925mm, 전고 1,480mm의 당당한 차체를 갖추고 있으며,
축간거리는 3,140mm로 넉넉한 실내 공간을 확보했습니다. 이는 동급 세단들과 비교해도 결코 뒤지지 않는 규모입니다.
구분 | 제원 | 세부 사항 |
---|---|---|
차체 크기 | 5,135 x 1,925 x 1,480 mm | 축간거리 3,140mm |
구동 방식 | AWD | 듀얼모터 사륜구동 |
모터 | 272kW | 전륜 136kW, 후륜 136kW |
배터리 | 94.5kWh | 리튬 이온 배터리 |
최대 토크 | 700Nm | 전륜 350Nm, 후륜 350Nm |
공차중량 | 2,355kg | 19인치 휠 기준 |
Electrified G80의 파워트레인은 272kW 구동 모터(전륜 136kW / 후륜 136kW)를 탑재한 듀얼모터 사륜구동(AWD) 시스템을 적용했습니다. 합산 최대 토크는 700Nm로 강력한 주행 성능을 발휘합니다. 이는 내연기관 G80의 3.5 가솔린 모델과 비교해도 뒤처지지 않는 수준입니다.
배터리는 94.5kWh 대용량 리튬 이온 배터리를 채택했으며, 이를 통해 1회 충전 시 복합 475km(도심 492km, 고속도로 454km)의 주행이 가능합니다. 에너지 소비효율은 복합 4.4km/kWh(도심 4.6km/kWh, 고속도로 4.3km/kWh)로 준대형 세단임에도 상당히 효율적인 편입니다.
외부 충전은 멀티 충전 시스템을 갖춰 다양한 충전 환경에 대응할 수 있습니다. 또한 히트펌프 시스템과 배터리 히팅 시스템을 기본으로 탑재해 겨울철 주행거리 감소를 최소화했고, 회생제동 시스템을 통해 에너지 효율을 극대화했습니다.
특히 주목할 점은 실외 V2L(Vehicle to Load) 젠더를 기본 제공해 야외에서 전자기기 사용이 가능한 실용성까지 갖추었다는 점입니다.
타이어는 전륜 245/45R19, 후륜 275/40R19 규격의 미쉐린 타이어를 적용했으며, 프리뷰 전자제어 서스펜션과 함께 고급스러운 주행감을 제공합니다. 전륜 브레이크는 화이트도장 모노블럭(4P) 방식을 적용해 제동 성능과 함께 고급스러운 디자인 감성까지 놓치지 않았습니다.
제네시스 Electrified G80 - 차량 색상
제네시스 Electrified G80은 세련된 외관 디자인만큼이나 다양하고 고급스러운 색상 옵션을 제공합니다. 색상은 크게 유광(Glossy)과 무광(Matte) 두 가지 타입으로 구분되며, 각각의 색상은 제네시스의 디자인 철학을 반영한 독특한 개성을 지니고 있습니다.
유광 컬러는 총 9종으로 구성되어 있으며, 그중에서도 마티라 블루(NEB)는 EV 스페셜 컬러로 특수 안료를 적용하여 보는 각도에 따라 다양한 컬러감을 느낄 수 있는 특별한 옵션입니다. 해변의 다채로운 색감을 담아낸 이 컬러는 추가 비용 70만원이 발생하지만, 전기차의 미래지향적 이미지를 강조하고자 하는 고객들에게 인기가 높습니다.
구분 | 색상명 | 색상 코드 | 추가 비용 |
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유광(Glossy) | 우유니 화이트 | UYH | 기본사양 |
제네바 실버 | SVR | 기본사양 | |
마칼루 그레이 | NCM | 기본사양 | |
비크 블랙 | PH3 | 기본사양 | |
한라산 그린 | MDY | 기본사양 | |
태즈먼 블루 | URA | 기본사양 | |
카프리 블루 | NRB | 기본사양 | |
브루클린 브라운 | BRN | 기본사양 | |
마티라 블루 (EV 스페셜) | NEB | +70만원 | |
무광(Matte) | 마칼루 그레이 | MPE | +70만원 |
무광 컬러로는 마칼루 그레이(MPE) 한 가지 옵션만 제공되며, 이 역시 추가 비용 70만원이 발생합니다. 무광 컬러는 특유의 고급스러운 질감과 깊이감으로 럭셔리 세단의 품격을 한층 더 높여주는 역할을 합니다. 다만 무광 도장은 관리에 더 많은 주의가 필요하다는 점을 고려해야 합니다.
내장 색상은 스탠다드 디자인과 시그니쳐 디자인 셀렉션에 따라 선택할 수 있는 옵션이 달라집니다. 스탠다드 디자인에서는 옵시디언 블랙 모노톤과 에크루 카멜 모노톤 두 가지 옵션이 제공됩니다.
시그니쳐 디자인 셀렉션(추가 비용 300만원)을 선택할 경우, 프라임 나파 가죽 시트와 함께 보다 다양한 내장 색상을 선택할 수 있습니다. 옵시디언 블랙 모노톤, 에크루 카멜 모노톤, 프러시안 블루 모노톤, 그리고 애쉬 그레이/글레이셔 화이트 투톤 중에서 선택 가능합니다.
내장 디자인 | 시트 색상 | 트림 소재 | 추가 비용 |
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스탠다드 디자인 | 옵시디언 블랙 모노톤 | 스퀘어 크로스 브러쉬 알루미늄/블랙 하이글로시 | 기본사양 |
에크루 카멜 모노톤 | 스퀘어 크로스 브러쉬 알루미늄/블랙 하이글로시 | 기본사양 | |
시그니쳐 디자인 셀렉션 | 옵시디언 블랙 모노톤 | 블랙 포지드 우드/레드 검 | +300만원 |
에크루 카멜 모노톤 | 업사이클링 버치 블룸/파인라인 | ||
프러시안 블루 모노톤 | 블랙 포지드 우드/레드 검 | ||
애쉬 그레이/글레이셔 화이트 투톤 | 업사이클링 버치 블룸/파인라인 |
시그니쳐 디자인 셀렉션에 적용되는 프라임 나파 가죽은 명품백이나 고급 소파에 사용하는 풀 그레인 가죽으로, 천연 원피의 디테일을 그대로 살리는 가공법을 통해 부드러운 촉감과 안락한 착좌감을 제공합니다. 특히 천연염료를 사용한 친환경 나파 가죽이 적용되어 환경 친화적인 가치까지 담고 있습니다.
내장재로 사용되는 블랙 포지드 우드는 가구 제작 공정에서 발생하는 자투리 나무 조각을 재활용해 만든 친환경 원목 장식으로, 자연의 결을 그대로 살려 고급스러움을 더합니다. 업사이클링 버치 역시 재활용 소재를 활용한 친환경 내장재로, 지속 가능한 럭셔리를 추구하는 제네시스의 철학이 담겨있습니다.
모든 컬러 선택은 외관과 내장의 조화를 고려해 신중하게 결정하는 것이 좋습니다.
특히 매트 컬러나 특수 컬러의 경우 시간이 지남에 따라 관리 방법에도 차이가 있을 수 있으니,
구매 전 충분한 상담을 통해 결정하는 것이 바람직합니다.
제네시스 Electrified G80 - 트림 구성 및 추천
제네시스 Electrified G80은 기존 내연기관 G80과 달리 단일 트림으로 운영되지만, 다양한 패키지와 옵션 조합을 통해 개인의 취향과 필요에 맞게 차량을 구성할 수 있습니다. 첨부된 가격표를 분석해보면 기본 모델에서 시작해 추가 패키지와 옵션을 선택하는 방식으로 구매가 이루어집니다.
기본 모델의 세제 혜택 적용 전 판매가격은 89,190,000원이며, 개별 소비세 3.5% 적용 시 87,840,000원입니다. 세제 혜택 후 판매가격은 84,900,000원(개별 소비세 3.5% 적용 시 84,680,000원)으로 책정되어 있습니다.
추천 트림 구성 | 가격(세제혜택 후) | 주요 특징 | 장점 |
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기본형 | 84,900,000원 | 272kW 듀얼모터, 94.5kWh 배터리, 19인치 휠, 기본 편의사양 | 가격 부담 최소화, 주요 편의/안전 기능 기본 탑재 |
추천 - 파퓰러 패키지 적용 | 90,300,000원 | 기본형 + 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰, 주차 충돌방지 보조, 빌트인 캠 | 가성비 우수, 필수 첨단 운전자 보조 시스템 포함 |
시그니쳐 디자인 + 파퓰러 | 93,300,000원 | 파퓰러 패키지 + 프라임 나파 가죽, 오픈포어 리얼 우드 | 고급스러운 실내 분위기, 다양한 내장 색상 선택 가능 |
풀옵션 | 106,390,000원 | 시그니쳐 디자인 + 모든 패키지 + 후석 스마트 엔터테인먼트 | 최고 수준의 편의성과 럭셔리 경험 제공 |
제네시스에서 추천하는 주요 트림 구성을 살펴보면, 가격표 4페이지에 제시된 추천 차량 5가지가 있습니다.
그중 파퓰러 패키지를 적용한 구성이 가장 합리적인 선택으로 보입니다.
파퓰러 패키지는 540만원의 추가 비용으로 고객들이 가장 선호하는 사양들을 모아놓은 패키지로, 헤드업 디스플레이, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ, 빌트인 캠 패키지를 포함합니다.
주요 옵션 패키지 상세 분석
1. 파퓰러 패키지 (540만원): 이 패키지는 단순한 편의 장치 추가를 넘어 안전과 직결되는 중요한 기능들을 포함합니다. 헤드업 디스플레이는 주행 중 시선 분산을 최소화하며, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ에 포함된 서라운드 뷰 모니터와 후측방 모니터는 주차 시 사각지대를 없애줍니다. 특히 주차 충돌방지 보조 기능은 고가의 전기차 보호에 필수적이며, 빌트인 캠은 주행 및 주차 중 사고 증거 확보에 도움을 줍니다.
2. 컨비니언스 패키지 (190만원): 운전석과 동승석에 18방향/16방향 에르고 모션 시트를 적용하여 장시간 주행에도 피로감을 줄여줍니다. 특히 볼스터 전동 조절과 스트레칭 모드는 일반 전동시트와 차별화된 기능입니다. 고스트 도어 클로징 기능은 문을 살짝만 당겨도 자동으로 닫히는 기능으로, 고급스러운 사용감을 더해줍니다.
3. 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ (200만원): 전방 충돌방지 보조 2는 교차로에서의 충돌 위험까지 감지하며, 스마트 크루즈 컨트롤은 운전 스타일을 학습하여 사용자 맞춤형 주행을 제공합니다. 고속도로 주행 보조 2는 차로 변경 보조 제어 기능을 포함해 반자율주행에 가까운 경험을 선사합니다. 앞좌석 프리액티브 시트벨트는 충돌 직전 안전벨트를 자동으로 조여주어 상해를 최소화합니다.
4. 2열 컴포트 패키지 (390만원): 뒷좌석 탑승자를 위한 최고급 옵션으로, 14방향 전동 조절 시트와 VIP 좌석 레그레스트를 제공합니다. 뒷좌석 에르고 모션 시트와 통풍 시트는 탑승객의 편안함을 극대화하며, 3존+ 공조 시스템은 뒷좌석 탑승자가 독립적으로 온도와 풍량을 조절할 수 있어 최상의 쾌적함을 제공합니다.
5. 시그니쳐 디자인 셀렉션 (300만원): 이 옵션은 단순한 색상 변경이 아닌 소재의 질적 향상을 제공합니다. 프라임 나파 가죽은 퀼팅과 파이핑이 적용되어 수작업으로 마감한 듯한 고급스러움을 줍니다. 오픈포어 리얼 우드는 인공적인 코팅 없이 나무의 천연 질감을 그대로 살린 내장재로, 만질 때마다 자연의 감촉을 느낄 수 있습니다. 또한 럭셔리 스웨이드 내장재(헤드라이닝, 필라 트림)와 나파 가죽 내장재(센터콘솔 암레스트, 스티어링 휠 혼 커버)는 시각적 고급스러움을 넘어 촉각적 만족감까지 제공합니다.
패키지명 | 가격 | 핵심 기능 | 추천 여부 |
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파퓰러 패키지 | 5,400,000원 | 헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰, 후측방 모니터, 빌트인 캠 | 강력 추천 |
컨비니언스 패키지 | 1,900,000원 | 에르고 모션 시트(18방향), 고스트 도어 클로징 | 권장 |
드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ | 2,000,000원 | 전방 충돌방지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 지능형 헤드램프 | 권장 |
2열 컴포트 패키지 | 3,900,000원 | 뒷좌석 전동시트(14방향), 에르고 모션 시트, 3존+ 공조 | 선택사항 |
시그니쳐 디자인 셀렉션 | 3,000,000원 | 프라임 나파 가죽, 오픈포어 리얼 우드, 스웨이드 내장재 | 권장 |
추천 트림 구성 및 이유
자동차 전문가의 관점에서 파퓰러 패키지 + 시그니쳐 디자인 셀렉션 + 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ 조합을 가장 추천합니다.
이 조합의 가격은 세제 혜택 후 약 9,530만원 수준으로,
100만원대 초반 가격을 피하면서도 핵심적인 고급 기능을 모두 확보할 수 있습니다.
이 조합을 추천하는 구체적인 이유는 다음과 같습니다
1. 안전성과 편의성의 최적 균형: 파퓰러 패키지의 서라운드 뷰 모니터와 주차 충돌방지 보조는 사고 예방에 필수적입니다. 여기에 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ의 고속도로 주행 보조 2를 추가하면 장거리 주행 시 피로도를 크게 줄일 수 있습니다. 특히 전방 충돌방지 보조 2는 교차로 교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차까지 감지하는 고도화된 시스템으로 도심 주행의 안전성을 높입니다.
2. 프리미엄 감성의 완성: 시그니쳐 디자인 셀렉션은 단순한 내장재 업그레이드가 아닌 감성적 만족도를 크게 향상시킵니다. 프라임 나파 가죽의 섬세한 퀼팅과 파이핑은 매일 탑승할 때마다 소유의 만족감을 줍니다. 오픈포어 리얼 우드는 매끈한 코팅 처리가 아닌 나무의 질감을 그대로 살려 자연스러운 고급감을 제공하며, 스티어링 휠의 나파 가죽 감싸기는 매일 접촉하는 부분인 만큼 체감 품질을 크게 향상시킵니다.
3. 하이테크 기능의 실용성: 기본 사양에도 27인치 OLED 클러스터/내비게이션 통합형 디스플레이가 포함되어 있어 시각적 만족감이 높습니다. 헤드업 디스플레이는 주행 중 시선 분산을 최소화하면서 필요한 정보를 직관적으로 제공합니다. 빌트인 캠 2는 QHD급 고화질 녹화가 가능하고, 증강현실 내비게이션과 연동되어 주행 편의성을 크게 높입니다.
차량 등급 간 차이점을 살펴보면, 기본형과 추천 구성의 가장 큰 차이는 안전 및 주행 보조 기능의 고도화입니다.
특히 지능형 헤드램프는 100km/h 이상 주행 시 대향차의 눈부심을 방지하면서도 시야를 최대한 확보해 주는 고급 기능으로, 야간 주행이 잦은 운전자에게 큰 도움이 됩니다.
또한 시그니쳐 디자인 셀렉션을 통해 얻을 수 있는 인테리어 업그레이드는 단순한 고급스러움을 넘어 친환경적 가치까지 담고 있습니다. 천연염료를 사용한 친환경 가죽과 재활용 소재를 활용한 내장재는 지속 가능한 럭셔리의 미래를 보여줍니다. 이러한 디테일은 차량을 오래 소유할수록 그 가치를 더욱 실감할 수 있는 요소입니다.
반면, 2열 컴포트 패키지나 후석 스마트 엔터테인먼트 시스템은 주로 운전자가 아닌 뒷좌석 탑승자를 위한 옵션이므로, 주로 본인이 운전하는 경우라면 우선순위에서 다소 밀릴 수 있습니다. 그러나 VIP 의전이나 가족 탑승이 많은 경우라면 이 옵션들도 충분히 고려할 가치가 있습니다.
결론적으로, 제네시스 Electrified G80은 단일 트림이지만 다양한 패키지 조합을 통해 개인의 라이프스타일과 우선순위에 맞는 맞춤형 구성이 가능한 모델입니다. 최소 8,490만원부터 최대 1억 원을 넘는 가격대까지, 필요에 따라 합리적인 선택이 가능하며, 특히 추천 조합은 가성비와 프리미엄 감성의 최적 균형점을 제공합니다.
제네시스 Electrified G80 - 선택 옵션 추천
제네시스 Electrified G80은 기본 사양만으로도 충실한 구성을 갖추고 있지만,
선택 옵션을 통해 차량의 가치와 편의성을 한층 더 높일 수 있습니다.
카탈로그와 가격표를 상세히 분석하여 실질적인 가치가 높은 옵션들을 추천해드립니다.
필수 선택 추천 옵션
옵션명 | 가격 | 핵심 기능 | 추천 지수 |
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헤드업 디스플레이 | 1,300,000원 | 주행 정보 전방 투영, 증강현실 내비게이션 연동 | ★★★★★ |
드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ | 1,950,000원 | 서라운드 뷰, 주차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 2 | ★★★★★ |
빌트인 캠 패키지 | 850,000원 | QHD 고화질 녹화, 보조배터리, 증강현실 내비게이션 | ★★★★☆ |
후륜 조향 시스템 | 1,500,000원 | 회전 반경 감소, 고속 주행 안정성 향상 | ★★★★☆ |
파퓰러 패키지 | 5,400,000원 | 위 3개 옵션 + 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ 통합 | ★★★★★ |
1. 헤드업 디스플레이 (130만원): 단독 옵션으로도 구매할 수 있지만, 파퓰러 패키지에 포함된 옵션입니다. 일반적인 헤드업 디스플레이와 달리 제네시스의 헤드업 디스플레이는 증강현실(AR) 내비게이션과 연동되어 실제 도로 위에 방향 화살표를 오버레이하는 기능을 제공합니다. 이는 복잡한 교차로나 낯선 지역 주행 시 직관적인 경로 안내로 운전자의 인지 부담을 크게 줄여줍니다. 12인치 크기의 와이드 화면으로 속도, ADAS 정보, 내비게이션 정보 등을 효과적으로 표시하며, 시선을 도로에서 떼지 않고 정보를 확인할 수 있어 안전성도 높여줍니다.
2. 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ (195만원): 이 패키지에는 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 주차 거리 경고(측방), 주차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 2가 포함됩니다. 특히 원격 스마트 주차 보조 2는 기존 시스템에서 업그레이드되어 주차 구획선 인식 및 사선 주차까지 지원합니다. 좁은 공간에서의 주차가 어려운 대형 세단의 특성상, 이 패키지는 일상적인 주차 스트레스를 크게 줄여주는 실용적인 옵션입니다. 차량 외부에서 리모컨처럼 차를 조작할 수 있어 협소한 주차 공간에서도 쉽게 출차가 가능합니다.
3. 빌트인 캠 패키지 (85만원): 이 패키지는 단순한 블랙박스 기능을 넘어 QHD급 고화질 녹화, 음성 녹음, 보조배터리 등을 제공합니다. 주차 후 최대 20시간까지 녹화가 가능하며, 증강현실 내비게이션과 연동되어 내비게이션 화면 위에 실시간 전방 카메라 영상을 오버레이하는 기능을 제공합니다. 이는 고가의 전기차 소유자에게 사고 증거 확보와 주차 중 보안 강화 측면에서 필수적인 옵션입니다.
4. 후륜 조향 시스템 (150만원): 5.1m가 넘는 긴 차체의 취약점인 회전 반경을 효과적으로 줄여주는 시스템입니다. 저속에서는 후륜이 전륜과 반대 방향으로 조향하여 회전 반경을 줄이고, 고속에서는 후륜이 전륜과 같은 방향으로 조향하여 차선 변경 시 안정성을 높여줍니다. 좁은 골목길이나 복잡한 주차장을 자주 이용하는 운전자에게 특히 유용한 옵션입니다.
5. 파퓰러 패키지 (540만원): 개별 구매 시 총 635만원 상당의 옵션들을 540만원에 제공하는 패키지로, 약 95만원의 비용 절감 효과가 있습니다. 헤드업 디스플레이, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ, 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ, 빌트인 캠 패키지를 모두 포함합니다. 고객들이 가장 선호하는 핵심 옵션들을 모아놓은 패키지로, 가성비 측면에서 강력히 추천됩니다.
고객 취향별 추천 옵션
고객 유형 | 추천 옵션 | 추천 이유 |
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장거리 운전자 | 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ | 고속도로 주행 보조 2, 운전 스타일 연동 크루즈로 피로도 감소 |
VIP/임원 의전용 | 2열 컴포트 패키지 + 시그니쳐 디자인 셀렉션 | 뒷좌석 탑승자 위주의 최고급 편의 장치와 고급 내장재 |
도심 주행 위주 | 후륜 조향 시스템 + 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ | 좁은 공간 주차/회전 용이, 주차 충돌방지 보조로 안전성 향상 |
가족 사용자 | 후석 스마트 엔터테인먼트 시스템 | 14.6인치 듀얼 모니터로 뒷좌석 탑승자 엔터테인먼트 제공 |
디자인 중시 | 시그니쳐 디자인 셀렉션 + EV 스페셜 컬러 | 프라임 나파 가죽, 오픈포어 우드, 특수 안료 사용 마티라 블루 |
1. 시그니쳐 디자인 셀렉션 (300만원): 이 옵션은 단순한 색상 변경이 아닌 차량 내부의 질적 변화를 가져옵니다. 프라임 나파 가죽 시트(퀼팅, 파이핑 적용)는 일반 가죽과 달리 부드러운 촉감과 통기성이 우수하며, 시간이 지날수록 더 자연스러운 멋이 살아납니다. 오픈포어 리얼 우드는 표면에 두꺼운 코팅을 하지 않아 나무의 자연스러운 질감을 그대로 느낄 수 있으며, 인공적인 느낌 없이 고급스러운 분위기를 연출합니다. 또한 천연염료를 사용한 친환경 나파 가죽은 환경 친화적 가치를 중시하는 고객들에게 특히 의미 있는 선택이 될 수 있습니다.
2. 컨비니언스 패키지 (190만원): 운전석 에르고 모션 시트는 단순한 전동 시트를 넘어 18방향 조절과 볼스터 전동 조절, 스트레칭 모드를 제공합니다. 특히 스트레칭 모드는 장시간 운전 시 시트가 자동으로 미세하게 움직여 운전자의 자세를 바꿔주어 피로도를 낮춰줍니다. 고스트 도어 클로징 기능은 문을 살짝만 당겨도 자동으로 부드럽게 닫히는 기능으로, 럭셔리 차량의 완성도를 높여주는 세심한 옵션입니다.
3. 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅱ (200만원): 이 패키지는 단순한 운전 보조를 넘어 반자율주행에 가까운 경험을 제공합니다. 전방 충돌방지 보조 2는 기본 시스템을 넘어 교차로 교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차에 대한 감지 기능과 회피 조향 보조 기능까지 갖추고 있습니다. 고속도로 주행 보조 2는 차로 변경 보조 제어 기능을 포함해 운전자의 방향지시등 조작에 따라 시스템이 안전 거리와 차로 상황을 판단하여 자동으로 차로 변경을 지원합니다.
4. 2열 컴포트 패키지 (390만원): 운전자보다 뒷좌석 탑승자의 편의를 우선시하는 고객에게 적합한 옵션입니다. 뒷좌석 자세 메모리 시스템, 14방향 전동 시트, VIP 좌석 레그레스트가 포함되어 있어 마치 비즈니스 클래스 항공기 좌석과 같은 편안함을 제공합니다. 특히 뒷좌석 에르고 모션 시트는 장시간 이동 중에도 피로감을 최소화하며, 3존+ 공조 시스템을 통해 뒷좌석에서도 독립적인 온도 및 풍량 조절이 가능합니다.
5. 후석 스마트 엔터테인먼트 시스템 (300만원): Genesis Accessories로 제공되는 이 옵션은 14.6인치 듀얼 스마트 모니터를 뒷좌석에 설치하여 독립 제어가 가능한 엔터테인먼트 환경을 제공합니다. 스트리밍 서비스를 직접 이용할 수 있으며, 별도의 리모컨으로 제어가 가능합니다. 장거리 가족 여행이 잦거나 뒷좌석에 아이들이 탑승하는 경우 특히 유용한 옵션입니다.
6. 외장 컬러 선택: 일반 유광 컬러는 기본 사양으로 제공되지만, EV 스페셜 컬러인 마티라 블루(70만원)와 무광 마칼루 그레이(70만원)는 추가 비용이 발생합니다. 특히 마티라 블루는 특수 안료를 적용해 보는 각도에 따라 다양한 색감을 느낄 수 있는 독특한 컬러로, 전기차의 미래지향적 이미지를 강조합니다. 무광 마칼루 그레이는 고급스러운 질감과 깊이감으로 차량의 입체감을 극대화하지만, 관리에 더 많은 주의가 필요하다는 점을 고려해야 합니다.
7. 차량 보호 필름 (45만원): Genesis Accessories 중 하나로, 고탄성 폴리우레탄 차량 보호 필름을 차량 외부에 부착하여 스톤칩으로 인한 페인트 손상이나 일상 생활 중 발생하는 스크래치를 예방합니다. 프론트/리어 범퍼 사이드, 리어 범퍼 어퍼, 사이드 미러, 도어컵, 도어 스텝 등 쉽게 긁힐 수 있는 부분에 적용되며, 고가의 차량을 오래 깨끗하게 유지하고자 하는 고객에게 추천됩니다
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고객들이 자주 궁금해하는 점 중 하나는 '파퓰러 패키지'의 가성비입니다. 개별 옵션으로 구매 시 총 635만원 상당의 옵션들을 540만원에 제공하는 이 패키지는 약 95만원의 비용 절감 효과가 있어 대부분의 고객에게 합리적인 선택입니다. 다만, 패키지에 포함된 모든 옵션이 필요하지 않은 경우라면 개별 옵션 구매도 고려해볼 수 있습니다.
또 다른 고객 관심사는 후륜 조향 시스템의 실제 효과입니다. 이 시스템은 5.1m가 넘는 차체 길이에도 불구하고 좁은 골목길이나 주차장에서의 조작성을 크게 향상시킵니다. 특히 좁은 길에서의 U턴이나 협소한 주차 공간에서 그 가치가 두드러지며, 고속 주행 시 차선 변경의 안정성도 높여줍니다. 도심 주행이 많은 운전자에게 특히 추천되는 옵션입니다.
시그니쳐 디자인 셀렉션의 내장재 관리도 자주 질문받는 주제입니다. 오픈포어 리얼 우드는 찍힘이나 오염, 습도에 다소 취약할 수 있으며, 천연염료를 사용한 나파 가죽은 일반 가죽보다 더 세심한 관리가 필요합니다. 하지만 이러한 자연 소재의 '살아있는 듯한' 질감과 시간이 지날수록 깊어지는 멋은 인공 소재가 줄 수 없는 고급스러움을 선사합니다.
결론적으로, 제네시스 Electrified G80의 옵션 선택은 개인의 라이프스타일과 우선순위에 따라 달라질 수 있지만, 적어도 파퓰러 패키지는 대부분의 고객에게 필수적으로 권장됩니다. 여기에 시그니쳐 디자인 셀렉션을 추가하면 럭셔리 전기차의 완성도를 한층 더 높일 수 있으며, 차량의 장기적 가치 유지에도 도움이 됩니다.
시그니쳐 디자인 셀렉션의 내장재 관리도 자주 질문받는 주제입니다. 오픈포어 리얼 우드는 찍힘이나 오염, 습도에 다소 취약할 수 있으며, 천연염료를 사용한 나파 가죽은 일반 가죽보다 더 세심한 관리가 필요합니다. 하지만 이러한 자연 소재의 '살아있는 듯한' 질감과 시간이 지날수록 깊어지는 멋은 인공 소재가 줄 수 없는 고급스러움을 선사합니다.
결론적으로, 제네시스 Electrified G80의 옵션 선택은 개인의 라이프스타일과 우선순위에 따라 달라질 수 있지만, 적어도 파퓰러 패키지는 대부분의 고객에게 필수적으로 권장됩니다. 여기에 시그니쳐 디자인 셀렉션을 추가하면 럭셔리 전기차의 완성도를 한층 더 높일 수 있으며, 차량의 장기적 가치 유지에도 도움이 됩니다.
제네시스 Electrified G80 - 에너지 효율 및 주행 성능
제네시스 Electrified G80은 대형 럭셔리 전기 세단임에도 불구하고 효율적인 에너지 소비를 제공합니다.
카탈로그와 가격표에 따르면 Electrified G80은 단일 파워트레인으로 제공되며,
그에 따른 에너지 효율과 주행 성능을 확인할 수 있습니다.
구분 | 세부 사양 | 에너지 소비효율 | 1회 충전 주행거리 |
---|---|---|---|
Electrified G80 | 도심 | 4.6 km/kWh | 492 km |
고속도로 | 4.3 km/kWh | 454 km | |
복합 | 4.4 km/kWh | 475 km |
제네시스 Electrified G80은 94.5kWh 대용량 리튬 이온 배터리를 탑재하고 있으며, 이를 통해 1회 충전 시 복합 475km의 우수한 주행 거리를 확보했습니다.
특히 도심에서는 492km까지 주행이 가능해 일상적인 도심 통근에 충분한 주행거리를 제공합니다.
에너지 소비효율 측면에서도 복합 4.4km/kWh로 준대형 세단임에도 효율적인 성능을 보여줍니다.
도심에서는 4.6km/kWh, 고속도로에서는 4.3km/kWh의 효율을 기록하여 정체가 잦은 도심에서 회생제동 시스템의 효과가 더욱 두드러집니다.
구분 | 사양 | 세부 내용 |
---|---|---|
주행 효율성 향상 기술 | 회생제동 시스템 | 패들 쉬프트로 0~3단계 회생 강도 조절 가능 |
히트펌프 시스템 | 차량 폐열 활용 고효율 난방으로 겨울철 주행거리 감소 최소화 | |
배터리 히팅 시스템 | 저온 환경에서 배터리 온도 최적화로 성능 저하 방지 | |
i-Pedal 모드 | 가속 페달만으로 가감속 제어, 최대 회생제동 활용 |
Electrified G80의 효율적인 에너지 소비는 여러 첨단 기술이 결합된 결과입니다. 회생제동 시스템은 스티어링 휠 뒤에 위치한 패들 쉬프트로 회생 제동 강도를 0~3단계로 조절할 수 있어 운전 상황에 맞게 에너지 회수율을 최적화할 수 있습니다.
또한 히트펌프 시스템과 배터리 히팅 시스템을 기본 탑재하여 겨울철 주행거리 감소 문제를 효과적으로 대응합니다. 히트펌프 시스템은 전기차의 폐열을 활용해 실내 난방에 사용함으로써 배터리 전력 소모를 줄이고, 배터리 히팅 시스템은 저온 환경에서도 배터리가 최적의 온도 범위에서 작동하도록 도와줍니다.
공인 에너지 소비효율 측정에 사용된 Electrified G80의 공차중량은 2,355kg으로, 전기차의 무거운 배터리로 인해 일반 내연기관 G80보다 약 200kg 이상 무거워졌음에도 불구하고 우수한 효율을 보여줍니다. 이는 전기 모터의 높은 효율성과 첨단 에너지 관리 시스템 덕분입니다.
다만, 카탈로그에 명시된 것처럼 "연비는 표준모드에 의한 연비로서, 도로 상태, 운전 방법, 차량 적재, 정비상태 등에 따라 달라질 수 있으며, 동절기 등 외기온도 하락 시 배터리 성능 저하로 실주행거리가 감소될 수 있습니다." 특히 고속 주행이나 과격한 운전 스타일, 급가속, 급제동이 잦은 경우 에너지 효율이 크게 떨어질 수 있으므로 경제적인 주행을 위해서는 부드러운 주행 습관을 유지하는 것이 중요합니다.
Electrified G80은 도심 주행에서 더 효율적이기 때문에, 주로 도심 위주로 운행하는 고객에게 더 적합한 모델입니다. 또한 멀티 충전 시스템을 갖추고 있어 다양한 충전 인프라를 활용할 수 있으며, 급속 충전 시 18분 내에 10%에서 80%까지 충전이 가능해 장거리 여행 시에도 충전 시간으로 인한 불편함을 최소화할 수 있습니다.
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