일렉시티 신차 현대 제원 가격 연비 정리 2025
현대 일렉시티(ELEC CITY) - 친환경 전기버스의 완성체
현대자동차의 일렉시티는 290.4kWh의 대용량 리튬 이온 배터리를 탑재한 친환경 전기버스입니다. 최대 240kW(326마력)의 강력한 센트럴 모터를 적용하여 1회 충전으로 최대 420km를 주행할 수 있는 놀라운 성능을 자랑합니다. 특히 68분 충전으로 이 긴 주행거리를 확보할 수 있어 도심 대중교통의 효율성을 크게 높였습니다.
일렉시티는 총 길이 10,995mm, 폭 2,490mm, 높이 3,400mm의 대형 버스 규격을 갖추고 있으며, 5,400mm의 여유로운 축간거리는 안정적인 주행감을 제공합니다. 승차 인원은 좌석 배치에 따라 50인승(27+1+22), 51인승(25+1+25), 또는 48인승(29+1+18)으로 운영 가능하여 다양한 운송 환경에 유연하게 대응할 수 있습니다.
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구분 | 사양 | 비고 |
---|---|---|
전장/전폭/전고 | 10,995mm / 2,490mm / 3,400mm | 도심 운행에 최적화된 설계 |
축간거리 | 5,400mm | 안정적인 주행 성능 확보 |
배터리 | 리튬 이온 배터리 290.4kWh | 신규 개발된 고효율 배터리 시스템 |
모터 | 센트럴 모터 240kW(326마력) | ZF 제작 고출력 모터 |
최대 주행거리 | 420km | 환경부 인증 기준(73kph 정속 주행) |
타이어 | 275/70R22.5 | 전기버스 무게에 최적화된 규격 |
일렉시티의 주행 성능은 기존 내연기관 버스와 차별화됩니다. 특히 ZF 센트럴 모터와 전용 연비형 구동 시스템은 국내 주행 환경에 최적화되어 설계되었습니다. 이 최적화된 구동 시스템은 도심 내 정지와 출발이 빈번한 환경에서도 높은 에너지 효율을 유지하며, 고효율 히트펌프 시스템(선택사양)을 통해 겨울철 난방 사용 시에도 주행거리 감소를 최소화합니다.
안전 측면에서도 탁월한 성능을 갖춘 일렉시티는 차체자세 제어기능(VDC)을 통해 급선회, 급가속, 급제동 등 위험한 주행 상황에서도 안정성을 유지합니다. 또한 전문과 중문에 설치된 초음파 센서로 승객의 안전한 승하차를 돕고, 가상 엔진 사운드 시스템으로 보행자에게 차량의 접근을 알려 안전사고를 예방합니다. 현대자동차의 기술력이 집약된 일렉시티는 미래 도시 교통의 새로운 표준이 될 것입니다.
현대 일렉시티(ELEC CITY) - 컬러 스펙트럼
현대 일렉시티는 친환경 전기버스의 정체성을 완벽하게 표현하는 세련된 색상 옵션을 제공합니다. 카탈로그에서 확인할 수 있듯이 기본 외장 색상으로는 깔끔하고 모던한 화이트 컬러가 적용되어 있으며, 이는 도심 속에서 친환경 모빌리티의 순수함과 미래지향적 가치를 시각적으로 표현합니다. 특히 블루 라인 액센트가 측면을 따라 디자인되어 전기버스의 친환경적 이미지를 더욱 강조하고 있습니다.
일렉시티의 외관 색상은 단순한 심미적 요소를 넘어 도시 풍경과의 조화, 버스 운영 업체의 아이덴티티, 그리고 친환경 이미지 전달이라는 다중 목적을 고려하여 설계되었습니다. 특히 사이드에 적용된 'ELEC CITY' 레터링과 함께 블루 컬러 포인트는 미래지향적 전기 모빌리티의 정체성을 시각적으로 강조합니다.
색상 구분 | 컬러명 | 적용 부위 | 디자인 특징 |
---|---|---|---|
메인 컬러 | 크리미 화이트 | 차체 전반 | 깔끔하고 모던한 이미지 연출 |
액센트 컬러 | 일렉트릭 블루 | 측면 디자인 라인 | 친환경 전기버스 아이덴티티 강조 |
디테일 컬러 | 실버 메탈릭 | 휠, 사이드 미러 | 고급스러운 이미지 부여 |
로고 컬러 | 현대 블루 | 전면 및 측면 로고 | 현대자동차 브랜드 아이덴티티 |
일렉시티의 내부 색상 역시 승객의 편안함과 실용성을 고려하여 설계되었습니다. 카탈로그 이미지에서 확인할 수 있듯이 승객석은 다채로운 색상으로 디자인되어 있어 밝고 활기찬 분위기를 연출합니다. 특히 일부 좌석은 노란색과 보라색 등 다양한 색상으로 구성되어 시각적 즐거움을 제공하며, 이는 대중교통 이용 시 느낄 수 있는 단조로움을 해소하는 효과가 있습니다.
운전석 공간은 차분한 블랙과 그레이 톤으로 구성되어 운전자의 집중력을 높이도록 설계되었습니다. 12.3인치 LCD 클러스터와 버튼형 자동 변속장치 등 다양한 컨트롤 요소들이 인체공학적으로 배치되어 있으며, 시각적으로도 통일감 있는 색상 구성으로 운전자의 피로도를 줄이는 데 기여합니다.
현대자동차는 일렉시티의 색상 선택에 있어 단순한 미적 요소를 넘어 실용성, 운영 효율성, 그리고 브랜드 아이덴티티를 종합적으로 고려했습니다. 특히 도시의 다양한 환경에서도 조화를 이루는 색상 구성은 일렉시티가 미래 도시 교통의 중심이 될 것임을 시각적으로 보여주고 있습니다. 또한 각 운송 회사의 요구에 따라 커스터마이징도 가능하여 다양한 운영 환경에 유연하게 대응할 수 있는 것이 특징입니다.
현대 일렉시티(ELEC CITY) - 다양한 운행 환경에 최적화된 맞춤형 구성
현대자동차의 일렉시티는 국내 대중교통 환경에 최적화된 전기버스로, 운영 목적과 노선 특성에 따라 선택할 수 있는 다양한 시트 레이아웃과 옵션을 제공합니다. 카탈로그에서 확인할 수 있듯이, 일렉시티는 크게 일반형과 좌석형으로 구분되며, 세부적으로는 승차 인원 구성에 따라 다양한 모델이 준비되어 있습니다.
모델 구분 | 승차 인원 | 주요 특징 | 장점 | 적합한 운행 환경 |
---|---|---|---|---|
일반형 50인승 | 50명(27+1+22) | 로우백 플라스틱 시트, 넓은 통로 공간, 효율적인 승하차 구조 | 많은 승객 수용 가능, 빠른 승하차 시간, 높은 운영 효율성 | 도심 단거리 노선, 혼잡 시간대 운행, 빈번한 정차가 필요한 노선 |
일반형 51인승 | 51명(25+1+25) | 로우백 시트, 중앙 공간 활용 최적화, USB 충전 포트(C/A타입) | 승객 편의성 향상, 더 많은 인원 수용, 균형적인 무게 분산 | 중거리 노선, 출퇴근 시간대 운행, 다양한 승객층 대응 |
좌석형 48인승 | 48명(29+1+18) | 고급형 좌석 시트, 넓은 좌석 공간, 향상된 승객 편의 시설 | 장시간 탑승 시 승객 편의성 극대화, 안락한 승차감 | 장거리 노선, 광역 버스, 고속도로 주행 환경 |
일렉시티 모델 라인업의 핵심은 운행 환경과 목적에 따른 최적화된 선택이 가능하다는 점입니다. 도심 내 짧은 거리를 빈번하게 운행하는 노선에는 일반형 50인승 모델이 적합합니다. 이 모델은 로우백 플라스틱 시트를 적용해 실내 공간을 효율적으로 활용하고, 빠른 승하차가 가능한 레이아웃으로 설계되었습니다. 특히 22명의 입석 승객을 수용할 수 있어 출퇴근 시간대와 같은 혼잡 시간에 높은 운송 효율을 발휘합니다.
일반형 51인승 모델은 좌석과 입석 비율을 25:25로 균형 있게 배분하여 다양한 운행 조건에 유연하게 대응할 수 있습니다. 이 모델의 가장 큰 특징은 USB 충전 포트(C타입/A타입)를 각 좌석에 제공하여 승객의 디지털 기기 사용 편의성을 높인 점입니다. 중앙부 공간을 효율적으로 활용한 레이아웃은 승객 이동 동선을 최적화하여 혼잡도를 낮추는 효과가 있습니다.
좌석형 48인승 모델은 장거리 운행에 최적화된 고급형 버스입니다. 일반형 모델과 차별화되는 가장 큰 특징은 탑승 시간이 길어질수록 그 가치가 드러나는 편안한 좌석 시트입니다. 특히 좌석이 29석으로 확대되고 입석이 18명으로 줄어든 레이아웃은 승객당 공간 활용도를 높여 쾌적한 탑승 환경을 제공합니다. 또한 좌석마다 설치된 USB 충전 포트와 넓어진 좌석 간격은 장시간 이동 시 승객 만족도를 크게 높이는 요소입니다.
옵션 측면에서도 일렉시티는 고객 맞춤형 선택이 가능합니다. 기본 제공되는 중요 안전 기능인 차체자세 제어기능(VDC)과 안전하차 경고 시스템 외에도, 고효율 히트펌프 시스템은 선택 사양으로 제공됩니다. 이 히트펌프 시스템은 단순한 난방 기능을 넘어 에너지 효율을 극대화하여 겨울철 전력 소모를 줄이고 주행 거리를 확보하는 중요한 옵션입니다. 또한 운전석 시트의 경우 기본 제공되는 인조가죽과 열선 외에도 천연가죽과 통풍 기능을 선택할 수 있어 운전자 편의성을 높일 수 있습니다.
일렉시티 추천 모델은 일반형 51인승 모델
다양한 일렉시티 라인업 중 가장 추천할 만한 모델은 일반형 51인승(25+1+25) 모델입니다. 이 모델을 추천하는 첫 번째 이유는 뛰어난 범용성입니다. 좌석과 입석의 비율이 균형 있게 배분되어 있어 출퇴근 시간대의 혼잡한 상황과 일반 시간대의 여유로운 운행 모두에 적합합니다. 두 번째로는 승객 편의성을 고려한 세심한 옵션 구성입니다. 모든 좌석에 제공되는 USB 충전 포트(C타입/A타입)는 디지털 기기 사용이 일상화된 현대 승객들의 니즈를 정확히 반영한 특징입니다.
특히 고효율 히트펌프 시스템 옵션을 추가한다면, 이 모델의 경제성은 더욱 향상됩니다. 히트펌프 시스템은 단순히 실내 온도를 조절하는 것을 넘어 에너지 효율을 극대화하여 배터리 소모를 최소화합니다. 이는 1회 충전 주행거리 420km를 더욱 효과적으로 활용할 수 있게 해주며, 특히 한국의 추운 겨울철 운행에서 중요한 장점으로 작용합니다.
운영자 입장에서도 일반형 51인승 모델은 균형 잡힌 선택입니다. 좌석형 모델보다 더 많은 승객을 수용할 수 있으면서도, 좌석의 수(25석)가 충분히 확보되어 있어 다양한 노선에 유연하게 배치할 수 있습니다. 또한 블루링크 플릿 서비스와의 연동을 통해 차량 상태 모니터링, 충전 분석, 운행 효율 분석 등 스마트한 차량 관리가 가능하여 장기적인 운영 비용 절감 효과도 기대할 수 있습니다.
일렉시티 필수 선택 옵션 추천
현대 일렉시티는 다양한 선택 옵션을 통해 운영 목적과 환경에 맞는 최적화된 구성이 가능합니다.
카탈로그에서 확인할 수 있는 주요 선택 옵션들을 분석해 실질적인 가치와 효용성 측면에서 어떤 옵션이 필수적인지 살펴보겠습니다.
선택 옵션 | 추천 지수 | 주요 특징 | 추천 이유 |
---|---|---|---|
고효율 히트펌프 시스템 | ★★★★★ | 겨울철 난방 시 배터리 소모 최소화, 여름철 냉방 효율 향상, 주행거리 손실 감소 | 에너지 효율성 극대화로 운영 비용 절감, 사계절 모두 활용 가능한 경제적 옵션 |
블루링크 플릿 서비스 | ★★★★★ | 실시간 차량 모니터링, 충전/가동률 분석, 원격 차량 관리, 월간 리포트 제공 | 데이터 기반 효율적 차량 관리로 운영 비용 절감, 문제 조기 발견으로 정비 비용 감소 |
운전석 고급형 시트 패키지(천연가죽+열선+통풍) | ★★★★☆ | 멀티펑션 시트 조절, 천연가죽 마감, 열선 및 통풍 기능 제공 | 장시간 운행 시 운전자 피로도 감소, 사계절 쾌적한 운전 환경 제공 |
승객석 USB 충전 포트(C타입/A타입) | ★★★★☆ | 모든 좌석에 최신 USB-C 및 기존 USB-A 충전 포트 설치 | 승객 만족도 향상, 모든 디바이스 호환성 확보로 서비스 품질 개선 |
수동식 휠체어 램프 | ★★★★☆ | 간편한 조작으로 휠체어 승하차 지원, 빠른 설치 및 수납 | 교통약자 이동권 보장, 다양한 승객층 대응으로 운행 서비스 향상 |
좌석형 시트 (선택) | ★★★☆☆ | 로우백 플라스틱 시트 대신 안락한 좌석형 시트 적용 | 장거리 노선 운행 시 승객 편의성 증대, 프리미엄 서비스 제공 가능 |
최우선 선택 옵션은 고효율 히트펌프 시스템
일렉시티 선택 옵션 중 가장 높은 추천 지수를 받은 '고효율 히트펌프 시스템'은 전기버스 운영에서 핵심적인 역할을 합니다. 카탈로그에 명시된 바와 같이, 이 시스템은 "여름에는 시원하게 겨울에는 따뜻하게 차량 실내온도를 조절하는 시스템"으로, 단순한 냉난방 기능을 넘어 "공조 쾌적성을 향상시키고, 에너지 효율을 극대화하여 차량의 주행거리를 늘려주는" 중요한 역할을 합니다.
일반적인 전기차의 가장 큰 약점 중 하나는 겨울철 난방 사용 시 배터리 소모가 급격히 증가하여 주행거리가 크게 감소한다는 점입니다. 대중교통 운영에서 이는 운행 스케줄과 충전 계획에 심각한 차질을 빚을 수 있습니다. 히트펌프 시스템은 외부 공기의 열을 활용하여 에너지 효율을 극대화함으로써 이러한 문제를 해결합니다. 실제로 동일한 난방 효과를 내기 위해 일반 전기 히터에 비해 약 3배 이상 효율적이며, 이는 겨울철에도 카탈로그에 명시된 420km에 가까운 주행거리를 확보할 수 있게 해줍니다.
또한 여름철 냉방 시에도 에너지 효율을 높여 배터리 소모를 최소화합니다. 한국의 사계절이 뚜렷한 기후 특성을 고려할 때, 히트펌프 시스템은 연중 내내 효율적인 운행을 위한 필수 옵션이라 할 수 있습니다. 초기 투자 비용이 다소 높을 수 있으나, 운영 기간 전체를 고려하면 에너지 비용 절감과 배터리 수명 연장 효과로 인해 장기적으로는 오히려 비용 절감 효과를 가져옵니다.
데이터 기반 운영의 핵심은 블루링크 플릿 서비스
카탈로그에서 확인할 수 있듯이, 블루링크 플릿은 "현대 상용차 특화 차량 관리 서비스로 주행부터 정비까지 한 번에 관리할 수 있는 서비스"입니다. 이 서비스의 가장 큰 강점은 데이터 기반의 과학적인 차량 관리가 가능하다는 점입니다. 특히 전기버스 운영에서는 충전 패턴, 배터리 상태, 에너지 효율 등 기존 내연기관 버스와는 다른 다양한 요소들을 최적화해야 합니다.
블루링크 플릿에서 제공하는 "충전 분석/가동률 분석" 기능은 충전 비용을 절약할 수 있는 시간대 충전을 안내하고, 차량 운행 분석 정보를 통해 당월 가동 상황을 확인할 수 있게 해줍니다. 이는 전력 요금이 시간대별로 다른 한국의 전력 요금 체계에서 충전 비용을 크게 절감할 수 있는 중요한 정보입니다. 또한 "전력 사용량/전비등급/운전 습관" 분석 기능은 에너지 효율을 극대화할 수 있는 운전 방법을 제시하여 배터리 수명 연장과 운영 비용 절감에 기여합니다.
특히 주목할 만한 기능은 "정기점검리포트"로, 한 달간 차량의 충전, 고장, 주행 결과를 확인할 수 있으며, 매달 말 비상 연락망에 등록된 연락처로 월간 리포트가 전송됩니다. 이를 통해 잠재적인 문제를 조기에 발견하고 예방적 정비를 시행함으로써 대규모 고장으로 인한 운행 중단 리스크를 최소화할 수 있습니다. 블루링크 플릿은 모바일 환경에서도 이용 가능하여 언제 어디서나 차량 상태를 확인하고 관리할 수 있다는 점도 중요한 장점입니다.
운전자 피로도 감소를 위한 선택 고급형 운전석 시트 패키지
카탈로그에 표시된 "멀티펑션 운전석 시트(인조가죽+열선: 기본), (천연가죽+열선+통풍: 선택)" 옵션은 장시간 운행이 필수적인 버스 운전자의 근무 환경을 크게 개선합니다. 특히 천연가죽과 통풍 기능이 추가된 고급형 시트 패키지는 단순한 고급화를 넘어 운전자의 피로도를 크게 줄여주는 실질적인 효과가 있습니다.
통풍 기능은 여름철 장시간 운전 시 발생하는 불쾌한 땀과 체온 상승 문제를 해결하여 운전자의 집중력을 유지하는 데 도움을 줍니다. 또한 천연가죽 소재는 인조가죽에 비해 통기성이 뛰어나고 오랜 시간 앉아있어도 체압 분산이 효과적으로 이루어져 요통이나 근육 피로를 줄여줍니다. 운전자의 컨디션은 안전 운행과 직결되는 요소이므로, 이 옵션은 단순한 편의 사양이 아닌 안전 운행을 위한 투자로 볼 수 있습니다.
더불어 카탈로그에서 확인할 수 있는 "열선 내장 스티어링 휠" 옵션과 함께 선택한다면, 겨울철 운행 시 운전자의 쾌적성이 더욱 향상됩니다. 추운 겨울 아침 첫 운행 시 차가운 스티어링 휠로 인한 불편함을 해소하고, 손의 혈액순환을 원활하게 유지하여 더 정밀한 조작이 가능해집니다.
현대 일렉시티(ELEC CITY) - 최적화된 전비와 에너지 효율성 분석
일렉시티는 290.4kWh 리튬 이온 배터리와 최대 출력 240kW(326마력)의 센트럴 모터를 탑재하여 1회 충전으로 최대 420km 주행이 가능합니다. 이는 환경부 인증 기준인 73kph 정속 주행 기준으로 측정된 수치입니다. 하지만 실제 도로 환경에서는 다양한 요인에 따라 전비와 주행 거리가 달라질 수 있습니다. 각 시트 구성 및 운행 환경별 전비 특성을 살펴보겠습니다.
구분 | 전비 (kWh/km) | 주행 조건별 예상 주행거리 | 주요 영향 요인 |
---|---|---|---|
일반형 50인승 (27+1+22) |
약 1.0~1.2 kWh/km (도심 혼잡 주행) |
도심 혼잡: 240-290km 도심 일반: 290-340km 교외 주행: 340-380km |
잦은 정차, 승객 탑승률, 공조 시스템 사용 |
일반형 51인승 (25+1+25) |
약 1.1~1.3 kWh/km (도심 혼잡 주행) |
도심 혼잡: 230-280km 도심 일반: 280-330km 교외 주행: 330-370km |
승객 탑승률, 차량 중량, 주행 패턴 |
좌석형 48인승 (29+1+18) |
약 0.9~1.1 kWh/km (교외/고속 주행) |
도심 주행: 260-310km 교외 주행: 310-360km 고속 주행: 360-420km |
입석 승객 감소, 고속 주행, 정속 주행 비율 |
히트펌프 시스템 장착 시 |
약 0.8~1.0 kWh/km (겨울철 난방 사용) |
동절기: 290-350km 하절기: 350-400km 간절기: 380-420km |
외기 온도, 실내 설정 온도, 에너지 회수 효율 |
일렉시티의 전비는 승객 탑승 인원, 주행 환경, 계절적 요인 등에 따라 변동됩니다. 카탈로그에 명시된 내용처럼 "상기 주행거리는 현대자동차의 자체 테스트 기준에 따라 특정 주행 환경 및 대표 테스트 노선 기준으로 측정된 평균 수치로 운행 시점의 기온과 도로 사정, 주행 환경, 탑승 인원, 운전 습관, 충전 인프라 및 충전 압력 등에 따라 차이가 발생할 수 있습니다."
특히 주목할 점은 히트펌프 시스템의 영향입니다. 일반적인 전기차의 가장 큰 약점 중 하나는 겨울철 난방 시 배터리 소모가 급격히 증가하여 주행거리가 크게 감소한다는 점입니다. 일렉시티의 히트펌프 시스템은 외부 공기의 열을 활용하여 에너지 효율을 극대화함으로써 이 문제를 해결합니다. 이로 인해 동절기에도 일반 전기 히터 방식 대비 약 20-30% 향상된 주행거리를 확보할 수 있습니다.
좌석형 48인승 모델이 상대적으로 더 좋은 전비를 보이는 이유는 입석 승객 수가 적어 전체 운행 중량이 감소하기 때문입니다. 또한 이 모델은 주로 고속도로나 시외 노선에 배치되는 경우가 많아 정속 주행 비율이 높고 정차와 출발이 적은 주행 패턴을 보이기 때문에 에너지 효율이 더 높게 나타납니다.
운전 습관 역시 전비에 큰 영향을 미치는 요소입니다. 블루링크 플릿 서비스의 '전력 사용량/전비등급/운전 습관' 분석 기능을 활용하면 에너지 효율적인 운전 방법을 파악하고 개선할 수 있습니다. 급가속과 급제동을 줄이고 적정 속도를 유지하는 것만으로도 약 10-15%의 전비 개선 효과를 얻을 수 있습니다.
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