니로 플러스 가격 제원 컬러 트림 옵션 연비 총정리 2024

니로 플러스 가격 제원 컬러 트림 옵션 연비 총정리 2024

 

안녕하세요 , 재밌는 자동차를 소개하는 무사, 카홀릭무사입니다.

오늘 소개할 차량은 바로 니로 플러스입니다.1세대 기아 니로를 기반으로 한 목적기반 모빌리티(PBV) 차량이죠.

 내수형은 EV 모델만 있지만, 수출형은 EV 뿐만 아니라 HEV, PHEV 모델도 출시했습니다.. 예)싱가포르 수출형 니로 플러스 HEV 국내에서는 택시, 렌터카로 판매되고,  내수 시장 한정으로 현대자동차그룹 최초의 택시 특화 차량이기도 합니다.

Kia Singapore unveils Niro Plus Hybrid fleet of taxis and PHVs, not for sale to public

 

 

기아 니로

 

오늘은 기아 니로 플러스의 가겨과 제원 컬러 트림 옵션 연비까지 꼼꼼히 정리해 보았습니다.

 

출발하시죠!

 

 

자세한 카탈로그는 아래 파일을 참고하시면 됩니다.

 

catalog_niropbv.pdf

3.23MB

니로플러스 차량 제원

 

니로 플러스는 기아의 플랫폼 PBV(Platform Beyond Vehicle)의 시작을 알리는 모델로, 차세대 모빌리티 시장을 겨냥한 전기차예요. 우선 크기부터 살펴보면 전장은 4,385mm, 전폭은 1,805mm, 전고는 1,640mm로 니로 EV보다 전고가 80mm 더 높답니다. 이는 하이루프 디자인 덕분인데, 2열 헤드룸은 64mm, 레그룸은 28mm 늘어났고 도어 오프닝 역시 52mm 높아져 탑승객의 승하차가 한결 편해졌죠.

 

전기모터는 최고출력 150kW(약 204마력), 최대토크 395Nm의 성능을 발휘해요. 64kWh 용량의 배터리를 탑재해 1회 충전 시 복합 392km, 도심에서는 무려 433km나 주행할 수 있답니다. 급속충전 시에는 45분 만에 배터리를 80%까지 충전할 수 있고요. 니로 플러스의 공차중량은 1,760kg으로 준중형급 SUV 수준이에요. 하지만 멀티링크 서스펜션과 저중심 설계 덕분에 승차감과 주행 안정성은 기대 이상이랍니다.

구분	니로 플러스
전장(mm)	4,385
전폭(mm)	1,805
전고(mm)	1,640
휠베이스(mm)	2,700
배터리 용량(kWh)	64.0
전기모터 최고출력(kW)	150
전기모터 최대토크(Nm)	395
공차중량(kg)	1,760
1회 충전 주행거리 복합(km)	392
1회 충전 주행거리 도심(km)	433
1회 충전 주행거리 고속도로(km)	342

니로 플러스 차량 색상

 

니로 플러스는 총 5가지의 외장 컬러로 출시되었어요. 먼저 클리어 화이트는 깔끔하고 심플한 느낌을 주는 무광 컬러예요. 흰색이지만 무광 처리로 고급스러움을 더했죠. 반면에 스파클링 실버와 스노우 화이트 펄은 광택감이 매력적인 컬러랍니다. 스파클링 실버는 은은한 광택이 고급스럽고, 스노우 화이트 펄은 차분한 느낌의 진주광택이 특징이에요.

 

아스트로 그레이와 오로라 블랙 펄은 니로 플러스의 개성을 드러내기에 제격인 컬러예요. 아스트로 그레이는 우주선을 연상시키는 매력적인 짙은 회색이에요. 빛에 따라 색감의 변화가 드라마틱하답니다. 오로라 블랙 펄은 명칭 그대로 깊고 심오한 검정 컬러에 오로라 펄을 더해 신비롭고 품격 있는 분위기를 자아내죠.

 

내부는 블랙 인테리어 하나로 운영되는데요. 택시 모델은 그 위에 루프 핸들이나 가방걸이 등에 옐로우 포인트 컬러가 더해져 밝고 경쾌한 느낌을 준답니다. 이렇게 총 5가지 외장 컬러와 1가지 내장 컬러로 구성되어 취향에 맞게 선택할 수 있어요.

외장 컬러	내장 컬러
클리어 화이트 (UD)	블랙 인테리어 (택시 모델은 옐로우 포인트 칼라 적용)
스파클링 실버 (KCS)
아스트로 그레이 (M7G)
오로라 블랙 펄 (ABP)
스노우 화이트 펄 (SWP)

니로 플러스 차량 트림

 

니로 플러스는 에어와 어스, 2가지 트림으로 출시되었어요. 가격은 각각 5,008만원과 5,393만원으로 385만원 차이가 나죠. 하지만 실제 구매 시에는 친환경차 세제혜택을 받을 수 있어서 실 구매 가격은 4,755만원과 5,120만원이랍니다.

 

 

두 트림 간 가장 큰 차이는 드라이브 와이즈, 즉 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 있어요. 어스 트림은 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고 등 핵심적인 ADAS 기능이 기본으로 탑재되어 있죠. 반면 에어 트림은 이 기능들이 옵션으로 빠져 있어서 선택해야 해요. 가격 차이의 상당 부분이 여기서 발생한답니다.

 

 

외관이나 내부 사양에서도 어스 트림이 더 고급져요. 프로젝션 LED 헤드램프, LED 턴시그널 램프, LED 포그램프, 블랙 유광 휠아치&사이드 가니쉬 등이 적용되어 있고요. 실내에도 앰비언트 라이트, 메탈 페달, 동승석 통풍시트 등 고급 사양이 추가되죠.

 

 

특히 시트는 인조가죽에서 천연가죽으로 업그레이드 되었고, 동승석에는 릴렉션 컴포트 시트가 적용되어 편안함을 더했어요. 파워 세이프티 윈도우나 운전자세 메모리 시스템, 후진 연동 아웃사이드 미러 등 편의사양도 어스 트림에만 있답니다.

종합해보면 더 안전하고 편리한 첨단 사양을 원한다면 어스 트림을, 합리적인 가격을 원한다면 에어 트림을 추천해요. 다만 에어 트림에도 필수적인 ADAS 옵션은 꼭 선택하시길 권해드려요. 니로 플러스는 가성비 좋은 전기차를 넘어 고객 니즈에 맞춘 다양한 옵션 조합이 가능한 맞춤형 모빌리티랍니다.

트림	판매가격 (세제혜택 후)	주요 기본 품목	트림 특징 및 장점
에어	5,008만원 (4,755만원)	- 150kW 구동모터, 64kWh 리튬이온 배터리 - 17인치 전면가공 휠, 프로젝션 헤드램프 - 인조가죽시트, 1열 열선/통풍시트 - 10.25인치 내비게이션	- 가성비 높은 엔트리 트림 - 필수적인 안전/편의 사양 갖춤 - 합리적인 가격대
어스	5,393만원 (5,120만원)	- 에어 트림 기본 품목 포함 - 전방 충돌방지 보조 등 첨단 운전자 보조 - 프로젝션 LED 헤드램프, LED 턴시그널 - 가죽시트, 동승석 릴렉션 컴포트 시트 - 앰비언트 라이트, 메탈 페달	- 고급스러운 외관 및 실내 디자인 - 다양한 첨단 운전자 보조 시스템 - 프리미엄 시트 및 인테리어 사양 - 편의성을 더하는 고급 옵션 탑재

니로 플러스 선택 옵션 추천

 

니로 플러스의 선택 옵션은 크게 드라이브 와이즈, 캠핑 패키지, V2L 패키지 등 3가지예요. 이 중에서 가장 먼저 추천하고 싶은 건 드라이브 와이즈 옵션이에요. 에어 트림은 기본적인 안전 사양만 갖추고 있어서 드라이브 와이즈1 옵션을 꼭 선택하시길 권해드려요. 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고 등 요즘 전기차라면 필수적인 첨단 운전자 보조 시스템이 대거 포함되어 있거든요. 고속도로 주행 보조까지 있어서 장거리 운전할 때도 피로를 덜어줄 수 있어요.

 

여기에 더해서 드라이브 와이즈2 옵션을 선택하면 사각지대 안전 사양인 후측방 충돌 경고와 후방 교차 충돌 경고 기능까지 추가된답니다. 이 정도 옵션이면 니로 플러스가 동급 최고 수준의 안전성을 자랑한다고 볼 수 있죠. 참고로 어스 트림은 드라이브 와이즈1이 기본 적용되고 드라이브 와이즈2는 옵션이니 참고하세요.

 

다음으로는 캠핑이나 차박을 즐기시는 분들께 캠핑 패키지를 추천해요. 니로 플러스 특유의 넓은 실내 공간을 더욱 효율적으로 활용할 수 있도록 도와주거든요. 캠핑 패키지에는 러기지 보드를 평탄화해주는 보드는 물론이고, 러기지 양쪽에 유용한 수납 기능을 제공하는 멀티 수납 트림이 포함되어 있어요. 트림에는 220V 인버터가 내장되어 있어서 캠핑용품은 물론 노트북 같은 전자기기를 차에서 직접 사용할 수 있답니다. 바닥에 깔 수 있는 에어 매트나 캠핑 테이블, 수납 가방 등 다양한 캠핑 용품도 패키지에 들어 있어서 별도 구매 없이 차박을 즐길 수 있어요. 가족 나들이나 캠핑 애호가라면 꼭 선택하시길 강력 추천해요.

 

마지막으로 V2L 패키지는 차에서 일반 가전제품을 사용할 수 있게 해주는 신기술이에요. 220V 콘센트를 차에 달아주는 거죠. 캠핑 패키지보다는 작은 규모이지만 그래도 1.5kW까지 출력할 수 있어서 캠핑이나 비상시에 유용하게 쓸 수 있어요. 차에서 드라이기나 전기포트, 무선청소기 같은 걸 사용할 수 있다는 건 정말 혁신적이잖아요? V2L 패키지에도 멀티 수납 트림이 포함되어 있고요. 니로 플러스는 이렇게 유용한 패키지 옵션들을 잘 조합해서 골라야 해요. 용도에 딱 맞는 니로 플러스를 만들 수 있다는 게 가장 큰 장점이랍니다.

옵션명	에어 트림 가격	어스 트림 가격	주요 내용
드라이브 와이즈 1	89만원	기본	- 전방 충돌방지 보조 - 차로 유지 보조 - 운전자 주의 경고 - 하이빔 보조 - 스마트 크루즈 컨트롤 - 고속도로 주행 보조
드라이브 와이즈 2	40만원	40만원	- 후측방 충돌 경고 - 후방 교차 충돌 경고
캠핑 패키지	168만원	168만원	- 실내 220V 콘센트 - 러기지 멀티 수납 트림 - 러기지 평탄화 보드 - 에어 매트, 캠핑 테이블 등
V2L 패키지	97만원	97만원	- 실내 220V 콘센트 - 러기지 좌측 멀티 수납 트림

니로 플러스 각 등급 및 종류별 연비

니로 플러스는 전기차 모델이기 때문에 기존의 연비 개념으로는 측정할 수 없어요. 그래서 전기차에서는 '전비'라는 개념을 사용하는데요. 이는 1kWh의 전기로 주행할 수 있는 거리를 뜻해요. 니로 플러스는 정부 신고기준으로 복합 전비 5.3km/kWh, 도심 전비 6.0km/kWh, 고속도로 전비 4.7km/kWh를 기록해요. 이를 국내에서 판매 중인 준중형급 전기차와 비교해도 상당히 경쟁력 있는 수준이에요.

1회 충전으로 주행할 수 있는 거리도 복합기준 392km로 높은 편이에요. 특히 도심 기준으로는 무려 433km를 달릴 수 있죠. 이 정도면 일상적인 출퇴근이나 장거리 운행도 부담없이 가능하답니다. 니로 플러스가 이렇게 우수한 전비와 항속 거리를 자랑할 수 있는 건 64kWh의 대용량 배터리 덕분이에요. 회생제동 시스템과 히트 펌프 등 효율적인 에너지 활용 기술도 전비 향상에 한몫하고 있죠.

정부 신고 에너지 소비효율(전비)	수치	1회 충전 주행 거리	수치
복합	5.3km/kWh	복합	392km
도심	6.0km/kWh	도심	433km
고속도로	4.7km/kWh	고속도로	342km
등급		축전지 정격전압(V)/용량(Ah)
2		356/180