니로 전기차 가격 제원 트림 색상 연비 2025
기아 니로 EV - 제원 및 성능 분석
굉장한 인기의 돌풍이죠. 화려한 차는 아니지만 기아 니로의 성장세는 무섭습니다.
그 중 전기차 모델인 기아 니로 EV입니다.
기아의 대표적인 친환경 SUV 라인업인 니로 EV는 64.8kWh 리튬이온 배터리를 탑재하여
1회 충전으로 최대 401km를 주행할 수 있는 우수한 주행거리를 자랑합니다.
150kW(약 204마력)의 전기모터는 255Nm의 최대토크를 발휘하여 정숙하면서도
즉각적인 응답성으로 도심과 고속도로 어디서든 만족스러운 주행 경험을 제공합니다.
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구분 | 사양 |
---|---|
배터리 | 64.8kWh 리튬이온 배터리 |
전기모터 | 최고출력 150kW / 최대토크 255Nm |
1회 충전 주행거리 | 401km (복합), 436km (도심), 358km (고속도로) |
충전 시간 | 45분 (100kW 급속충전기, 10~80% 충전 기준) |
연비 | 5.3km/kWh (복합), 5.9km/kWh (도심), 4.8km/kWh (고속도로) |
공차중량 | 1,705kg |
크기(mm) | 전장 4,420 × 전폭 1,825 × 전고 1,570 × 축거 2,720 |
니로 EV는 두 가지 트림으로 제공됩니다. 기본형인 '에어' 트림은 5,114만원(친환경차 세제혜택 후 4,855만원)부터 시작하며, 상위 트림인 '어스'는 5,393만원(친환경차 세제혜택 후 5,120만원)에 책정되어 있습니다. 어스 트림은 실외 V2L 커넥터와 실내 V2L 콘센트, 스마트 파워테일게이트 등 더 많은 편의 기능을 제공합니다.
주목할 만한 기능으로는 히트펌프와 배터리 히팅 시스템이 기본 탑재되어 있어 겨울철 실주행거리 감소를 최소화했으며, 회생제동 브레이크 시스템을 통해 에너지 효율을 극대화했습니다. 특히 i-PEDAL 모드는 가속페달만으로 가속, 감속, 정차까지 모두 제어할 수 있어 원페달 주행의 편리함을 제공합니다.
안전 및 운전자 보조 시스템도 충실하게 갖추고 있습니다.
전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차), 차로 이탈방지 보조, 후측방 충돌방지 보조 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 기본으로 탑재되어 있으며, 어스 트림의 경우 전방 충돌방지 보조(교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조 기능 포함)와 고속도로 주행 보조 2(차로변경 보조 기능 포함)까지 제공하여 더욱 안전한 주행 환경을 조성합니다.
기아 니로 EV - 세련된 컬러 라인업과 개성적인 C필러 옵션
기아 니로 EV는 다양한 외장 색상과 함께 독특한 C필러 컬러 조합을 통해 개성을 표현할 수 있는 디자인을 제공합니다.
고급스러운 단색 외장 컬러부터 투톤에 가까운 느낌을 주는 C필러 컬러 옵션까지,
소비자의 취향에 맞게 선택할 수 있는 폭넓은 스타일링 옵션을 갖추고 있습니다.
외장 색상 | 특징 및 적용 가능한 C필러 색상 |
---|---|
스노우 화이트 펄(SWP) | 가장 기본적인 화이트 컬러로, C필러 색상으로 스틸 그레이(KLG), 오렌지 딜라이트(DRG), 오로라 블랙 펄(ABP) 선택 가능 |
인터스텔라 그레이(AGT) | 도시적인 세련미가 돋보이는 그레이 컬러, C필러 색상으로 오로라 블랙 펄(ABP) 선택 가능 |
시티스케이프 그린(CGE) | 자연을 닮은 그린 컬러로 차분한 고급스러움 표현, C필러 색상으로 오로라 블랙 펄(ABP) 선택 가능 |
미네랄 블루(M4B) | 깊이감 있는 블루 컬러로 현대적인 이미지 강조, C필러 색상으로 오로라 블랙 펄(ABP) 선택 가능 |
오로라 블랙 펄(ABP) | 강렬한 존재감의 블랙 컬러, C필러 색상 별도 선택 불필요 |
특히 주목할 만한 점은 니로 EV만의 특별한 디자인 요소인 C필러 컬러 옵션입니다. '엣지 팩'으로 제공되는 이 옵션은 20만원의 추가 비용으로 선택 가능하며, 차체와 다른 색상의 C필러를 적용해 더욱 개성 있는 외관을 연출할 수 있습니다. 스노우 화이트 펄 외장색상의 경우 가장 다양한 C필러 조합이 가능하여, 스틸 그레이, 오렌지 딜라이트, 오로라 블랙 펄 등 다양한 조합으로 자신만의 스타일을 표현할 수 있습니다.
휠아치와 사이드 가니쉬 색상도 트림 및 선택 사양에 따라 블랙 무광이나 블랙 유광으로 적용됩니다. 단, 스노우 화이트 펄(SWP) 외장 컬러 선택 시에는 트림과 선택 사양에 따라 블랙 무광 또는 스틸 그레이(KLG) 색상이 적용되어 더욱 세련된 대비를 이룹니다.
내장 색상 역시 다양한 옵션을 제공합니다. 차콜 인테리어는 모든 트림에서 선택 가능한 기본 컬러로, 블랙 하이그로시 가니쉬와 함께 견고하고 고급스러운 느낌을 줍니다. 라이트 그레이 투톤 인테리어는 패드프린트 가니쉬와 함께 밝고 개방감 있는 실내 분위기를 연출합니다. EV 전용으로는 페트롤 인테리어가 제공되어 친환경 차량의 독특한 개성을 표현합니다.
C필러와 외장 색상의 조합으로 탄생하는 5가지 특별한 스타일링 옵션은 다음과 같습니다: 스노우 화이트 펄(C필러 - 스틸 그레이), 스노우 화이트 펄(C필러 - 오렌지 딜라이트), 스노우 화이트 펄(C필러 - 오로라 블랙 펄), 시티스케이프 그린(C필러 - 오로라 블랙 펄), 미네랄 블루(C필러 - 오로라 블랙 펄). 이처럼 다양한 색상 조합을 통해 개인의 취향과 개성을 반영한 차량 스타일링이 가능합니다.
기아 니로 EV - 트림별 상세 분석 및 추천
기아 니로 EV는 '에어'와 '어스' 두 가지 트림으로 출시되었습니다.
각 트림은 가격대와 기본 사양에서 차이를 보이며, 소비자의 필요와 예산에 맞게 선택할 수 있습니다.
두 트림의 세부 사양과 가격, 특징을 면밀히 분석해 보겠습니다.
구분 | 에어 트림 | 어스 트림 |
---|---|---|
판매가격 | 5,114만원 (친환경차 세제 혜택 후 4,855만원) |
5,393만원 (친환경차 세제 혜택 후 5,120만원) |
주요 기본 사양 | • 64.8kWh 리튬이온 배터리 • 회생제동 브레이크 시스템 • 히트펌프, 배터리 히팅 시스템 • 10.25인치 내비게이션 • 바이오 인조가죽시트 • 전방 충돌방지 보조 |
• 에어 트림 기본 사양 포함 • 실외 V2L 커넥터 / 실내 V2L 콘센트 • 전방 충돌방지 보조 확장 기능 • 고속도로 주행 보조 2 • 가죽시트 • 스마트 파워테일게이트 |
주요 장점 | • 합리적인 가격 • 기본적인 첨단 안전 사양 포함 • 최대 401km 주행거리 동일 • 적정 수준의 편의 장비 |
• V2L 기능으로 외부 전원 활용 • 더 넓은 범위의 안전 보조 기능 • 프리미엄 시트 소재 및 편의 기능 • 2열 열선시트 및 센터 암레스트 |
선택 가능 패키지 | • 드라이브 와이즈: 49만원 • 스타일: 69만원 • 스마트 커넥트: 89만원 • 하이테크: 79만원 |
• 드라이브 와이즈: 기본 • 스타일: 기본 • 스마트 커넥트: 89만원 • 하이테크: 기본 |
두 트림의 가장 결정적인 차이점은 V2L(Vehicle to Load) 기능과 안전 사양의 수준입니다. 어스 트림은 실외 V2L 커넥터와 실내 V2L 콘센트를 기본으로 제공하여 차량 배터리를 외부 전원으로 활용할 수 있습니다. 이는 야외 활동이나 비상 상황에서 220V 전원이 필요한 경우 매우 유용합니다. 실제로 캠핑이나 야외 작업 시 전자기기를 충전하거나 사용할 수 있어 전기차의 활용도를 크게 높이는 기능입니다.
안전 사양 측면에서 어스 트림은 '전방 충돌방지 보조'의 확장 버전을 제공합니다. 기본 에어 트림이 차량/보행자/자전거 탑승자/교차로 대향차에 대한 충돌방지 기능을 갖춘 데 비해, 어스 트림은 교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조 기능까지 추가되어 더욱 포괄적인 안전망을 제공합니다. 또한 '고속도로 주행 보조 2'가 기본 탑재되어 차로변경 보조 기능까지 지원하므로, 장거리 주행 시 운전 피로를 크게 줄여줍니다.
시트 소재에서도 차이가 있습니다. 에어 트림은 바이오 인조가죽시트를 제공하는 반면, 어스 트림은 천연 가죽시트를 기본으로 제공합니다. 또한 2열 열선시트와 센터 암레스트가 추가되어 뒷좌석 탑승객의 편의성이 크게 향상됩니다. 어스 트림에는 프론트/리어 LED 턴시그널 램프, LED 후진등, LED 포그램프 등 조명 관련 사양도 업그레이드되어 있어 야간 주행 시 시인성과 안전성이 높아집니다.
니로 EV 추천 트림 및 선택 옵션
니로 EV의 두 트림 중 에어 트림에 선택 패키지를 추가하는 구성을 추천합니다. 에어 트림과 어스 트림의 가격 차이는 약 265만원인데, 이 차이로 기본 사양만 비교한다면 어스 트림이 매력적으로 보일 수 있습니다. 하지만 실제 필요한 옵션만 선택적으로 추가하면 더 경제적인 구성이 가능합니다.
구체적으로는 에어 트림에 '드라이브 와이즈(49만원)'와 '하이테크(79만원)' 패키지를 추가하는 구성을 권장합니다. 드라이브 와이즈 패키지는 어스 트림에서 제공하는 확장된 안전 기능들을 모두 포함하고 있습니다. 구체적으로는 전방 충돌방지 보조(교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조 기능), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로), 고속도로 주행 보조 2(차로변경 보조 기능) 등 최신 안전 기술이 포함됩니다.
하이테크 패키지는 스마트 파워테일게이트와 실내/외 V2L 기능을 제공합니다. 특히 V2L 기능은 어스 트림의 핵심 기능인데, 하이테크 패키지로 추가할 수 있습니다. 이 두 패키지를 추가하더라도 총 비용은 에어 트림 기준 4,855만원 + 128만원 = 4,983만원으로, 어스 트림(5,120만원)보다 약 137만원 저렴합니다.
만약 LED 조명과 블랙 유광 휠아치 등의 외관 요소가 중요하다면 '스타일(69만원)' 패키지도 고려할 수 있습니다. 이 경우에도 에어 트림 + 3개 패키지(드라이브 와이즈 + 하이테크 + 스타일)의 구성이 5,052만원으로, 어스 트림보다 68만원 저렴하면서 실질적으로 모든 핵심 기능을 갖출 수 있습니다.
결론적으로, 니로 EV는 에어 트림을 베이스로 필요한 패키지를 선택적으로 추가하는 방식이 비용 효율성 측면에서 유리합니다. 실내외 V2L 기능과 고급 안전 사양은 실용성과 안전을 중시하는 소비자에게 반드시 추천하는 옵션입니다.
기아 니로 EV - 선택 옵션 추천 및 심층 분석
기아 니로 EV는 다양한 선택 옵션 패키지를 통해 개인의 취향과 필요에 맞게 차량을 커스터마이징할 수 있습니다.
어떤 옵션 패키지가 실제 사용 가치가 높고, 일상에서 유용하게 활용될 수 있는지 심층적으로 분석해 보겠습니다.
옵션 패키지 | 가격 | 주요 구성 품목 | 추천 이유 |
---|---|---|---|
드라이브 와이즈 | 49만원 (어스 트림: 기본) |
• 전방 충돌방지 보조(교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조) • 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로) • 고속도로 주행 보조 2(차로변경 보조) • 후측방 충돌방지 보조(주행) |
고속도로 주행이 잦거나 장거리 운행을 자주 하는 운전자에게 필수적인 옵션. 자동 차로 변경과 추월 시 대향차 감지 기능은 안전성을 크게 높임 |
하이테크 | 79만원 (어스 트림: 기본) |
• 스마트 파워테일게이트 • 실외 V2L 커넥터 • 실내 V2L 콘센트 |
전기차의 장점을 극대화할 수 있는 V2L 기능이 핵심. 캠핑, 야외 활동, 비상 상황 등에서 220V 전원으로 다양한 전자기기 사용 가능 |
스마트 커넥트 | 89만원 | • 기아 디지털 키 2 터치 • 크롬&터치타입 아웃사이드 도어핸들 • 빌트인 캠 • 보조배터리 |
스마트폰으로 차량 제어 가능한 디지털 키와 주행/주차 영상 기록 기능이 유용. 특히 이중 주차 상황이나 교통사고 증거 확보에 도움 |
하만카돈 사운드 | 59만원 | • 하만카돈 프리미엄 사운드 • 8스피커 • 외장앰프 |
음질에 민감하거나 음악 감상을 즐기는 운전자에게 추천. 기본 6스피커 대비 풍부한 사운드와 입체감 제공 |
HUD | 59만원 | • 헤드업 디스플레이 | 시선을 도로에서 떼지 않고 속도, 내비게이션 등 주요 정보 확인 가능. 안전 운전에 도움이 되며 장거리 운전 시 피로 감소 |
스타일 | 69만원 (어스 트림: 기본) |
• 프로젝션 LED 헤드램프 • 프론트/리어 LED 턴시그널 램프 • LED 후진등, LED 포그램프 • 블랙 유광 휠아치&사이드 가니쉬 |
야간 주행 시 시인성 향상 및 고급스러운 외관 디자인 구현. LED 조명의 선명한 광원이 안전성과 미관 모두 개선 |
엣지 팩 | 20만원 (어스 트림 전용) |
• C필러 칼라 가니쉬 | 차량 외관에 개성을 더하는 옵션. C필러를 차체와 다른 색상으로 적용해 독특한 투톤 느낌 연출 |
최우선 추천 패키지: 드라이브 와이즈 & 하이테크
니로 EV의 다양한 옵션 중에서도 드라이브 와이즈와 하이테크 패키지는 가장 높은 실용성과 효용성을 제공합니다. 두 패키지 모두 에어 트림에서는 옵션이지만, 어스 트림에서는 기본 사양으로 제공된다는 점이 어스 트림의 가장 큰 매력 포인트입니다.
드라이브 와이즈 패키지(49만원)는 단순한 운전 보조 기능을 넘어서는 고급 안전 시스템을 제공합니다. 특히 전방 충돌방지 보조의 확장 기능인 '교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조'는 다양한 상황에서 사고 위험을 감지하고 대응합니다. 예를 들어, 고속도로에서 차선 변경 시 사각지대에서 접근하는 차량이나, 교차로에서 갑자기 나타나는 차량을 감지하여 충돌을 방지합니다. '고속도로 주행 보조 2'는 기존 시스템에서 한 단계 진화한 기능으로, 방향지시등 조작 시 인접 차로에 안전 여유가 있다면 자동으로 차로 변경을 지원하므로 장거리 운전의 피로도를 크게 줄여줍니다.
하이테크 패키지(79만원)의 핵심은 단연 V2L(Vehicle to Load) 기능입니다. 실외 V2L 커넥터와 실내 V2L 콘센트를 통해 니로 EV의 배터리를 외부 전원으로 활용할 수 있습니다. 실제 사용 시나리오를 살펴보면, 캠핑이나 야외 활동 중 노트북, 소형 냉장고, 전기그릴 등을 작동시킬 수 있고, 정전 상황에서는 가정용 필수 전자기기를 구동할 수도 있습니다.
최대 3.6kW(16A)까지 전력을 공급할 수 있어 대부분의 가전제품을 사용하는 데 충분합니다.
또한 스마트 파워테일게이트 기능은 양손에 짐을 들고 있을 때 자동으로 트렁크를 열어주므로 실용성이 높습니다.
고객 유형별 추천 옵션
장거리 출퇴근자/업무용 운전자: 드라이브 와이즈 + HUD 조합을 추천합니다. 고속도로 주행 보조 2와 HUD(헤드업 디스플레이)는 장시간 운전 시 피로도를 줄이고 안전성을 높입니다. HUD는 윈드실드 글래스에 중요 주행 정보를 투영하여 시선을 도로에서 떼지 않고도 정보를 확인할 수 있습니다. 특히 내비게이션 연동으로 다음 진출로까지의 거리나 제한속도 등을 확인할 수 있어 유용합니다.
레저 활동 애호가: 하이테크 + 스마트 커넥트 조합이 이상적입니다. V2L 기능으로 야외에서도 전자기기를 사용할 수 있고, 빌트인 캠으로 여행이나 캠핑 장면을 기록할 수 있습니다. 빌트인 캠은 주행 중 영상 기록뿐만 아니라 주차 중 충격 감지 시 자동 녹화 기능과 타임랩스 기능도 제공합니다. 또한 기아 디지털 키 2 터치는 스마트폰으로 차량을 제어할 수 있어, 차 키를 소지하기 어려운 수상 스포츠나 등산 활동 시에도 유용합니다.
도심 주행자: 스마트 커넥트 + 컴포트 패키지를 고려해볼 만합니다. 도심에서는 빌트인 캠이 교통사고나 주차 중 접촉 사고의 증거를 기록해주어 유용합니다. 컴포트 패키지는 운전자세 메모리 시스템, 2열 열선시트 등 편의 기능을 강화해 도심 주행의 쾌적함을 높입니다. 특히 보조배터리는 차량 시동이 꺼진 상태에서도 빌트인 캠의 주차 녹화 기능을 장시간 유지할 수 있게 해줍니다.
디자인 중시형: 스타일 + 엣지 팩(어스 트림) + 하만카돈 사운드 조합으로 차별화된 감성을 추구할 수 있습니다. LED 조명 패키지는 차량의 첫인상을 좌우하는 헤드램프와 포그램프, 턴시그널을 모두 LED로 업그레이드하여 날카롭고 세련된 이미지를 연출합니다. C필러 칼라 가니쉬(엣지 팩)는 차체와 다른 색상으로 C필러를 꾸며 독특한 투톤 외관을 완성합니다. 하만카돈 프리미엄 사운드는 8개의 스피커와 외장 앰프로 구성되어 풍부한 베이스와 선명한 고음을 제공합니다.
기아 니로 EV - 등급 및 종류별 연비 분석
전기차 선택 시 가장 중요한 지표 중 하나는 연비와 1회 충전 주행거리입니다.
니로 EV는 64.8kWh 대용량 배터리를 탑재해 효율적인 전력 소비와 넉넉한 주행거리를 제공합니다.
정부 인증 자료를 기준으로 니로 EV의 상세 연비 데이터를 살펴보겠습니다.
구분 | 복합 | 도심 | 고속도로 |
---|---|---|---|
1회 충전 주행거리(km) | 401 | 436 | 358 |
에너지 소비효율(km/kWh) | 5.3 | 5.9 | 4.8 |
공차중량(kg) | 1,705 | ||
축전지 정격전압(V)/용량(Ah) | 358/180.9 | ||
구동방식 | 전륜구동 | ||
등급 | 2등급 |
니로 EV는 복합 기준 401km의 1회 충전 주행거리를 확보했으며, 특히 도심에서는 436km로 더 높은 효율을 보입니다. 이는 도심 주행이 많은 운전자에게 유리한 특성입니다. 고속도로에서는 358km로 다소 감소하지만 여전히 장거리 주행에 부담 없는 수준입니다.
연비(에너지 소비효율)는 복합 5.3km/kWh로, 도심에서는 5.9km/kWh, 고속도로에서는 4.8km/kWh를 기록합니다. 이는 다른 전기 SUV와 비교해 경쟁력 있는 수치입니다. 특히 도심 연비가 고속도로보다 약 23% 높은 것은 회생제동 시스템이 정지와 출발이 잦은 도심 주행에서 에너지를 효율적으로 회수하기 때문입니다.
니로 EV의 효율적인 에너지 관리는 몇 가지 핵심 기술에 기인합니다. 우선 '히트펌프'가 기본 탑재되어 있어 겨울철 난방 시 전기에너지 소모를 최소화합니다. 일반 전기 히터와 달리 외부 공기의 열을 활용해 효율적으로 실내를 난방하므로, 추운 날씨에서도 주행거리 감소를 최소화할 수 있습니다. 또한 '배터리 히팅 시스템'이 탑재되어 저온에서 배터리 성능 저하를 방지합니다.
'회생제동 컨트롤 패들 쉬프트'를 통해 운전자가 감속 시 회생제동 강도를 0단계부터 3단계까지 조절할 수 있으며, 'i-PEDAL' 모드에서는 가속페달만으로 가속과 감속, 정차까지 제어할 수 있어 에너지 효율과 운전 편의성을 동시에 높였습니다. 특히 내리막길이나 교통 정체 상황에서 적극적인 회생제동을 활용하면 실제 주행거리를 더욱 늘릴 수 있습니다.
배터리 충전 시간도 주목할 만한 부분입니다. 100kW 급속충전기 기준으로 10~80% 충전에 약 45분이 소요됩니다. 이는 고속도로 휴게소나 충전소에서 짧은 휴식 시간에도 상당한 주행거리를 확보할 수 있음을 의미합니다. 다만 실제 충전 속도는 배터리 온도, 외기 온도, 충전기 출력 등 다양한 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
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